欢迎来到【销量观察】第2期。
7月完整销量数据出炉，这期我们来盘一盘各价位段的真实表现，以及一些值得关注的异常数据。
整体市场：新能源车渗透率再破纪录
7月国内乘用车零售销量约175万台，其中新能源车约108万台，渗透率首次突破60%。
这个数字意味着什么？
每卖出10台新车，就有6台是新能源车。
燃油车正在从主流变成小众，这个趋势已经不可逆。
轿车市场TOP10：国产车的天下
轿车市场的格局比SUV更极端：TOP10里只有3台燃油车，而且都在下滑。
SUV市场TOP10：星愿继续霸榜
SUV市场的情况和轿车类似：新能源车主导，燃油车萎缩。
本月最大黑马：小鹏P7+，环比暴涨200%
等等，标题说的"环比暴涨200%"是谁？
答案是：小鹏P7+。
不过不是在总榜TOP10里，而是在20-30万纯电轿车细分市场。
小鹏P7+从6月的3600台，暴涨到7月的10,980台，环比超过200%。
为什么？
- 7月推出了限时优惠，起售价下探到18.68万
- 智驾能力升级，城市NOA覆盖扩大
- 外观内饰设计受到年轻用户认可
- 产能瓶颈解决，交付提速
小鹏今年的反弹势头非常明显。G6和P7+双双发力，说明小鹏正在走出低谷。
涨得快的，都踩中了什么点？
我分析了7月销量环比涨幅最大的几款车，发现它们都有共同特点：
1. 价格够狠
小米SU7、小鹏P7+、智界S7改款，都在价格上给了市场惊喜。
2. 智驾能打
问界M9、小鹏G6、极氪9X，智驾都是核心卖点。
3. 补能体验好
800V平台、超快充、换电，解决续航焦虑的车型涨得快。
跌得惨的，又做错了什么？
7月环比跌幅较大的车型：
- 本田CR-V：-8.6%
- 日产轩逸：-6.7%
- 大众朗逸：-8.3%
- 丰田锋兰达：-5.1%
它们都是传统燃油车，产品力老化，价格又降不下来。被新能源车挤压是迟早的事。
各价位段涨跌榜
10万以下
- 涨：吉利星愿、比亚迪海鸥
- 跌：五菱宏光MINI EV（竞品太多）
10-20万
- 涨：小鹏P7+、极氪007
- 跌：大众朗逸、日产轩逸
20-30万
- 涨：小米SU7、特斯拉Model Y
- 跌：比亚迪汉DM-i（新款上市前观望）
30-50万
- 涨：理想L6/L7、蔚来ET5
- 跌：宝马3系、奥迪A4L
50万以上
- 涨：问界M9、极氪9X、蔚来ES8
- 跌：保时捷Macan、宝马X5
趋势判断
从7月数据来看，几个趋势非常明显：
1. 新能源车渗透率还会继续涨，年底有望达到65%
2. 20-30万价格带竞争最激烈，也是机会最大的区间
3. 智驾能力正在成为核心购买因素
4. 传统豪华品牌在50万以上市场正在被国产高端车蚕食
下期预告
8月完整榜单将在9月初更新。你最想看哪个细分市场的解读？评论区告诉我。
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