全新途昂PRO首发！第五代EA888引擎，起步272马力，对标汉兰达

全新途昂PRO首发！第五代EA888引擎，起步272马力，对标汉兰达

周末的清晨，阳光透过车窗洒在脸上，后备厢里塞满了帐篷、滑雪板和孩子们的玩具车。一家人整装待发，准备开启一场说走就走的露营之旅。这样的场景，或许是许多家庭的日常梦想。而今天的主角——上汽大众全新途昂PRO，正是为这样的梦想量身打造。它不仅拥有超大空间灵活收纳全家装备，更搭载了全球首发的第五代EA888引擎，起步272马力，动力澎湃又省油，让每一次出行都充满期待。

空间魔法师：露营装备的“终极归宿”

全新途昂Pro最让人惊叹的，是它堪比“移动仓库”的空间表现。车身尺寸达到了5158mm×1991mm×1788mm，长度比老款足足增加了106mm，轴距依然保持2980mm的越级水准。这样的尺寸意味着什么？工程师们巧妙优化了车内布局：第三排座椅通过车顶内凹设计，为身高175cm的乘客留出了整整一拳的头部空间；第二排座椅滑轨延长至260mm，前后调节灵活自如；更厉害的是，第三排座椅电动折叠后，后备厢瞬间扩展为2427L的纯平空间！滑雪板、帐篷、烧烤架甚至自行车，都能轻松容纳。周末露营时，铺上垫子就能直接躺平睡觉，完全不需要充气床垫“找平”——因为第二排座椅放倒时，座垫会智能下沉，无缝衔接成一个超大平面。

豪华座舱：三屏联动+翻毛皮，科技与质感拉满

坐进车内，全新途昂PRO的内饰彻底颠覆了人们对燃油车的刻板印象。环抱式座舱设计搭配蓝白拼色翻毛皮材质，触感细腻又高级。中控台的三块大屏格外抢眼：12.5英寸全液晶仪表盘、15英寸悬浮式中控屏，再加上副驾驶专属的11.6英寸娱乐屏，支持六屏联动。副驾乘客追剧，主驾导航，互不干扰。更贴心的是，MOS 3.0 GP智慧车联系统深度整合了腾讯生态，语音助手“小V”反应灵敏到像真人对话：“打开天窗，播放周杰伦的歌！”指令刚落，音乐和阳光已同步抵达。

顶配车型的舒适性配置更是“豪”无保留：前排座椅配备加热、通风、按摩和记忆功能，副驾驶甚至拥有“女王座椅”和电动腿托；第二排提供加热座椅和B柱独立出风口；全车标配14扬声器的哈曼卡顿音响，配合30色氛围灯，夜晚行车宛如置身音乐厅。

第五代EA888引擎：272马力+8.35L油耗，鱼和熊掌兼得

动力是全新途昂PRO的“王牌”。它全球首发搭载第五代EA888 2.0T高功率发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需7.6秒。更让人惊喜的是油耗——WLTC工况下百公里仅8.35L！秘诀在于三项黑科技：

1. VTG可变截面涡轮：低速时叶片角度小，涡轮响应快；高速时叶片角度大，动力输出更充沛。

2. 500bar高压直喷：燃油雾化更彻底，燃烧效率提升。

3. 全工况米勒循环：通过延迟关闭进气门，减少泵气损失，省油不牺牲动力。

实际驾驶中，油门响应轻快顺滑，加速过程平稳有力。即便是满载全家出行，爬坡超车也毫无压力。标配的4Motion四驱系统在雨雪路面稳稳抓地，安全感十足。

智能化越级：L2+辅助驾驶+遥控泊车

在智能化赛道，途昂PRO丝毫不输新势力。它搭载大众IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，支持L2+级功能：自适应巡航自动跟车、拨杆即可完成变道、遇到窄车位还能用手机遥控泊车（RPA功能）。尤其在拥堵的高速路段，系统自动保持车距和车道居中，大大缓解驾驶疲劳。泊车管家系统更是新手福音——人在车外，用手机APP就能指挥车辆停入车位，再也不用担心剐蹭。

对标汉兰达：空间、动力、智能的三重超越

在中大型SUV市场，汉兰达一直是“常青树”。但全新途昂PRO凭借三招实现超越：

- 空间：比汉兰达更长（5158mm vs 4965mm），第三排和后备厢实用性完胜。

- 动力：272马力远超汉兰达的248马力（混动版），油耗却更低。

- 智能：三屏联动+语音控制+遥控泊车，科技感更贴近年轻人需求。

而与理想L8、问界M7等新能源车相比，途昂PRO则凭借成熟的燃油技术，打消了用户对充电和续航的焦虑。

结语：全能家庭SUV的新标杆

从魁梧霸气的R-Line运动外观，到灵活如魔术的空间布局；从272马力的强劲心脏，到媲美电车的智能座舱——全新途昂PRO用实力证明：燃油车依然可以引领时代。它不仅是一台车，更是全家人的移动城堡，承载着露营的欢笑、远行的自由和归途的温馨。如果你在寻找一台空间、动力、智能全能的家庭伙伴，途昂PRO或许就是答案。