最近车圈里大家都在热议两款纯电轿跑，这两台车，一台是身价九十九万的保时捷Taycan，代表着豪华和性能的极致，另一台则是我们国产的尚界Z7，它只要二十九万，价格上可以说亲民了一大截。这两台车都是新能源的电车，而且都是那种轿跑的造型，按理说应该有点共通之处，可偏偏它们的外观设计，看起来差别大得有点惊人，就像是两种完全不同的美学风格在较劲儿。

先来说说保时捷Taycan吧，它在很多人心目中，就是纯电轿跑颜值的天花板，是那种一眼就能看出来的高级感。Taycan的车身线条特别流畅，从车头一直延伸到车尾，几乎没有多余的棱角或者复杂的装饰，一切都显得那么简洁有力。

车子整体姿态压得很低，看起来就非常有跑车的范儿，那种蓄势待发的感觉，让人觉得它随时都能猛地窜出去。它的前脸设计很有辨识度，经典的保时捷家族式大灯，配合下方进气口，看上去既运动又带点凶猛。

从侧面看，Coupe轿跑的溜背造型一气呵成，优雅又充满力量感。轮毂也很大气，搭配高性能的刹车卡钳，每一个细节都透露着一股精心打磨过的精致感和那种百万豪车才有的独特气场。

可以说，Taycan的设计，继承了保时捷品牌百年的精髓，把经典美学和现代科技完美地结合在了一起，让人看着就觉得特别有档次，心里会暗暗赞叹它的不凡。

接着，我们把目光转向国产的尚界Z7。虽然它的定价只有保时捷Taycan的零头，但是大家对它外观设计的评价可一点不低，甚至有人觉得，尚界Z7在造型上还做到了青出于蓝而胜于蓝，比那些豪车前辈们还要来得吸睛。

尚界Z7的设计语言更加大胆、前卫，它没有太多传统豪华车的影子，反而走出了一条自己的路子。整车线条非常科幻，尤其是那个流畅的车顶弧线，直接延伸到车尾，让整台车看起来像一艘来自未来的飞船。

它的前脸设计也很有看头，可能没有保时捷那么多的家族特征，但独特的灯组和进气格栅设计，打造出一种犀利又不失科技感的视觉效果。从车侧看，尚界Z7的车身比例非常协调，隐藏式门把手和运动化轮毂，都让它显得非常干净利落。

有人就说了，尚界Z7这种设计，虽然可能从某些豪车那里吸收了灵感，但它最后呈现出来的视觉效果，反而更符合我们现在对新能源智能车的想象，显得更年轻、更时尚，也更符合中国消费者的审美。

而且，尚界Z7可不是光有颜值，它背后有华为鸿蒙智行的技术在提供支持，还有上汽这家有着几十年造车经验、实力雄厚的大厂在保驾护航，所以从智能科技到制造工艺，都让人感觉挺靠谱的，开出去也绝对有面子。

话说回来，尚界Z7这个二十九万的起步价，在市场上也引起了不少热议。虽然现在这个价格已经挺有竞争力了，但还是有不少懂行的人觉得，如果尚界Z7能再把价格往下调一调，比如说降到十五万到二十二万这个更亲民的区间，那这款车肯定会直接引爆市场，销量翻好几番，到时候想买可能都得排长队等车了。

毕竟对于咱们老百姓来说，能用更少的钱买到颜值高、科技感强、品质又过硬的好车，谁会不喜欢呢？

这样一对比，这两款纯电轿跑在外观设计上走的路线真是大相径庭，一个追求经典豪华与极致性能的融合，把跑车的传统美学发挥到了极致，另一个则大胆创新，把未来感和科技范儿诠释得淋漓尽致，展现了国产新能源设计的新高度。

那种视觉上的巨大差异，就像是把两种完全不同的美学理念摆在你面前，看你个人口味更偏向哪边。那么问题来了，如果你手上正好有三十万左右的购车预算，你会怎么做选择呢？是冲着尚界Z7去，享受它那独特又吸睛的外形设计，以及背后强大的国产科技支撑，还是会考虑一下最近同样非常热门、同样拥有很多拥趸的新一代小米SU7呢？

这两款国产新能源轿跑，现在可都是市场上非常火爆的选择，它们各有各的强项和魅力，让人挑起来还真得好好琢磨一番，毕竟都是要花不少钱买回家的大家伙。