“硬派”方盒子,iCAR V27,仅售16万多,能否成为国产“大G”?

“硬派”方盒子,iCAR V27,仅售16万多,能否成为国产“大G”?-有驾

iCAR V27,作为16万级硬派方盒子SUV的新晋选手,凭借硬核颜值、超大空间、黄金增程、MRC磁霸悬架、高阶辅助驾驶、全面安全与超强改装拓展能力,重新定义了家用硬派SUV的价值,既能满足城市通勤的舒适需求,又能解锁户外越野的无限可能,堪称16万级最值得体验的全能座驾。

外观设计上,iCAR V27采用经典方盒子造型,1:1高宽比气场拉满,前脸半封闭式格栅搭配粗壮黑色饰板,两侧犀利大灯组集成环形日行灯,点亮后辨识度超高,硬派气质直接拉满。车身线条硬朗笔直,没有多余的复杂设计,搭配悬浮式车顶与大尺寸轮毂,越野范儿十足,不管是停在城市街头还是户外山野,都能轻松成为焦点。车身尺寸在同级中优势明显,方正造型带来开阔视野,同时预留多处改装接口,原厂就自带改装基因,加装行李架、侧踏板、射灯等套件都十分便捷,轻松打造专属硬派座驾。

内饰主打星舰座舱布局,将未来感与实用性完美结合,彻底告别硬派SUV的廉价感。中控台配备15.4英寸2.5K中控屏+8.88英寸液晶仪表,全系标配高通骁龙8295P芯片,AI算力拉满,操作流畅不卡顿。车内大面积软质材料包裹,触感细腻,提供多款内饰配色可选,搭配电子怀挡与少量实体按键,兼顾科技感与实用性。同级首创星际舷窗双天幕,紫外线隔绝率高达99.9%,既能享受阳光与星空,又能保护家人,天空岛顶棚集成氛围灯与拓展接口,美观又实用。车内空间表现出色,方正造型带来越级乘坐与储物空间,后排座椅放倒后可形成纯平空间,既能当床休息,又能拓展储物,家用、露营都能轻松应对。

配置方面,iCAR V27诚意满满,多项越级配置加持,兼顾舒适与实用。全系标配双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、电动座椅调节等日常刚需配置,高配车型还配备座椅加热、通风功能,提升驾乘舒适性。智能座舱融合AI大模型,支持四音区语音识别,导航、控空调、放歌动动嘴就能搞定,还支持CarPlay、HiCar等手机互联,以及Switch投屏,娱乐体验拉满。此外,车内配备220V电源与6kW外放电功能,露营时能带动电磁炉、投影仪,直接变成移动厨房与影院,氛围感拉满。全车预留17处51个生态接口,车顶承重200kg,四驱版还赠送拖车套装,改装拓展能力拉满,轻松满足户外探索需求。

辅助驾驶方面,iCAR V27搭载超级猎鹰500/700+系统,高配版配备激光雷达,拥有多颗高精传感器,算力强劲。可实现车位到车位领航、城市/高速导航辅助驾驶等高阶功能,自动跟车、车道居中、自动泊车、紧急制动等功能一应俱全,不管是城市拥堵路段还是高速长途,都能大幅减轻驾驶疲劳,新手也能轻松驾驭。系统算法先进,感知精准,能应对复杂路况,真正做到“有路就能开”,出行更安全、更便捷。

动力方面,iCAR V27搭载超级黄金增程系统,采用奇瑞1.5T中国心十佳增程专用发动机,热效率高达45.79%,1L油可发3.71度电,发电效率行业领先。提供后驱与四驱可选,四驱版总功率335kW,峰值扭矩505N·m,零百加速5秒级,动力强劲,连续加速不衰减。搭配MRC磁霸电磁悬架,每秒1000次阻尼实时调节,过滤颠簸效果出色,过弯支撑性充足,兼顾城市舒适与越野通过性。i-AWD四驱系统配合多种路况模式,湿滑、非铺装路面行驶更稳定,轻松应对各种复杂路况。

续航方面,iCAR V27搭载34.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200km+,日常通勤一周一充足够,满油满电综合续航超1200km,彻底告别续航焦虑。快充30%-80%仅需17分钟,补能便捷,可油可电的模式,市区通勤用电更经济,长途出行用油无焦虑,多场景出行都能轻松应对。

安全方面,iCAR V27基于i-SWIFT平台打造,车身扭转刚度高,采用高强度钢铝混合车身,被动安全拉满。主动安全方面,辅助驾驶系统提供全方位防护,AEB紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等功能一应俱全,MRC悬架与四驱系统也能提升行驶稳定性,多重守护保障出行安全。

总的来说,iCAR V27以16万级的价格,带来百万级的配置与体验,硬派颜值、超大空间、黄金增程、MRC悬架、高阶辅助驾驶、全面安全与超强改装拓展,每一项都直击用户需求,既能满足日常家用,又能解锁户外越野,是16万级SUV市场的全能选手。各位老铁,您怎么看呢?欢迎回复评论!

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