10万级全家真香车！长安CS75：188马力加油不肉痛，中保研全G通关！

长安CS75能长期霸占SUV人气榜单，靠的绝不是运气。从2014年第一代车型横空出世，到如今第三代PLUS版本持续热销，这款车用十年时间证明了一个真理：老百姓愿意用真金白银投票的，必然是真正戳中家庭用车痛点的产品。仔细观察CS75车主的构成，你会发现一个有趣的现象——既有刚成家的90后小夫妻，也有开了半辈子轿车的60后大叔，甚至不少网约车司机都把它当作赚钱工具。这种跨越年龄层和用途的广泛认可，背后是长安对用户需求的精准拿捏。

动力系统的务实创新是CS75的第一张王牌。现款车型搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，能爆发出188马力的强悍数据，这个数字甚至超过部分合资2.0T机型。但真正让车主们竖起大拇指的，是它在重庆山城陡坡上毫不喘息的爆发力，以及高速超车时随叫随到的底气。匹配的7速湿式双离合变速箱没有盲目追求激进调校，而是把平顺性放在首位，等红灯起步时的丝滑感让很多开过老款自主SUV的人直呼"时代变了"。更绝的是这套动力总成的经济性，实测百公里7.2L的油耗对于一台整备质量超1.6吨的SUV来说，相当于给家庭用户装了个"移动省钱胶囊"。

坐进驾驶舱才会明白什么叫"降维打击"。全系标配的12.3英寸双联屏不是简单堆料，梧桐车联系统支持连续语音指令识别，说句"打开天窗再导航到解放碑"就能一气呵成。中控台大面积软包材质和航机式挡把的设计，让10万级SUV有了20万级的质感。但CS75最狠的招数藏在细节里：主驾座椅配备同级罕见的腰部支撑4向调节，长途驾驶时老司机的腰知道感恩；后排纯平地板让中间乘客不用"扎马步"，全车28处储物格连女士的折叠伞都有专属位置。这些设计没有出现在配置表显眼位置，却每天都在创造真实的使用幸福感。