冷静期好不容易熬过去了, 我今天总算鼓足勇气又来了驾校, 准备再拼一次科二。
还记得十天前, 我去考科二, 结果两次都卡在了倒库这个环节上, 真是太郁闷了。
第一次是右侧的倒库没搞定, 倒库就是把车倒进指定停车位, 没成功的话后面的直角转弯啊, S型曲线啥的就根本没机会碰了, 等于直接就失败了。
考官那机器直接就广播, 让我把车开回起点, 等于是直接宣布我挂了。
可能当时太紧张了, 脑子一懵, 第二次考的时候, 左侧倒库又失误了, 车轮压了黄线, 哎, 又直接被判不及格, 只能下车了。
明明平时在驾校练得挺顺手的, 每次倒库, 不管是左边还是右边, 都能一次性稳稳当当停进去, 不压线也不超出线。可是一踏进真正的考场, 感觉就完全变了样, 啥都觉得不对劲, 心里也开始七上八下的。
平时我们用来找车身和库边距离的那些参考点, 到了考场就感觉位置都错了, 不知是心理作用还是真的有区别。而且, 考场的那个停车位, 视觉上总觉得比驾校平时练车的地方要小上一圈, 压迫感特别强。
每次去考场模拟考试的时候, 倒库也都倒得乱七八糟的, 每次都是眼看就要成功了, 结果一不小心就压线了, 所以正式考试才砸锅了, 看来这还真不冤枉。
这几天我都在家猛刷视频, 专门研究怎么倒库才对, 还有那些修正角度的小窍门。说实话, 科二里头的几个项目, 我觉得倒库真是老大难了。像那个开直角弯啊, 走S形弯道啊, 都挺简单的, 感觉学一下就懂了。
偏偏倒库这个, 不仅练的时间最长, 效果也最不理想, 简直是我的心头大患。今天上午, 我特意又去了考场, 提前自己模拟了一把。之前模拟的时候, 考了两次都没过, 倒得一塌糊涂。
但是这次模拟, 可能是方法对路了, 我居然一把就倒进去了, 还拿了满分, 心里顿时踏实了不少。感觉好像找到了点窍门, 信心也足了很多。
下周一, 我又要去考科二了, 这已经是我第二次正式考试了。现在经过练习和模拟的加持, 我感觉没那么紧张了, 准备放手一搏, 希望这次能把平时练的水平都发挥出来, 争取顺顺利利地考过。
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