六座纯电SUV市场持续升温，理想i8小改款静默上市，新增后驱长续航版定价30.98万，四驱高性能版33.98万，续航仍达780km。
相较前代，后驱版取消前电机，百公里加速从4.5秒降至6.6秒，电池容量不变，底盘和智驾等硬件保持一致，定位聚焦家用的空间与舒适。
车内配置升级包括电动前备箱、半隐藏式门把手与前排双零重力座椅，四驱高性能版将后排娱乐屏套装改为标配，提升体验同时不抬高价格。
在成都两家门店的探访中，周五傍晚时段客流充足，天府广场店与另一门店现场观察显示，约一小时内有多组顾客到访，热度明显提升。
看车人群以30-40岁多孩家庭为主，老车主居多，现场多为好奇体验或置换需求，第三排空间和后排娱乐屏成为关注焦点。
就两款车型的选择而言，尽管后驱版定价低3万，但四驱版的前排娱乐屏已标配，折算后实际差价约2万元，订单分布尚未呈现明显梯度。
女性购车者较看重外观与座舱舒适，男性更注重大空间与驾乘质感，个别家庭还关注儿童对第三排的体验，现场有家庭咨询相关感受。
有声称若升级能引入马赫M100智驾芯片和前排29英寸大连屏，吸引力更强；也有用户希望降价到27-28万区间以提升性价比。
竞品方面，蔚来ES8、问界M8、小鹏GX在内饰豪华与情绪价值上具备竞争力，理想i8在家用舒适与空间方面的优势更明显，外观低调但辨识度高。
提车方案包含全款优惠1万元、区域补贴6000元，落地价约31.48万元；金融方案提供3年0息、5年超低息，3年0息时首付9.98万元，贷款21万元36期，月供5833.3元，5年方案前三年月供约3500元，尾款8.4万元。
选装方面，后舱娱乐屏1万元、21英寸轮毂1万元、外观配色8000元，后舱娱乐屏最受欢迎，白色与银色为主，免费颜色成交更高。
提车周期方面，探店时App显示2-5周，门店库存充足；两日后更新为6-8周，反映订单量快速上升。
销量数据方面，上半年理想i8月均不足2000台，6月779台，i66月21453台；对新款的市场期待有提升，月销目标在3000-4000台之间。
总体看，升级提升热度但要成爆款仍需时间，定位偏家庭化大六座市场。
