最近,工信部出了个新通知,说啊,纯电动汽车继续享受免交车船税的优惠。如果插电混动车想也能享受这个免税福利,那它们的等效续航里程,就得达到100公里以上了。另外呢,那些号称省油的燃油车,它们的油耗标准也变得更严了,要是达不到新的要求,就拿不到之前的那些优惠了。这个消息一出来,整个汽车行业都炸锅了,大家先是抱怨一片,很快就登上了各种热搜榜。
就在大家还在讨论的时候,有个牌子,就是五菱,它却很淡定地露了个脸,把自家那套叫做天灵神的技术一股脑儿地亮了出来。它这阵势,就像是玩游戏时,突然解锁了一个隐藏关卡一样。咱们先来看看这套技术具体都有啥。
这里面有个叫天舆的架构,你可以把它想象成汽车行业的搭积木,跟乐高差不多。意思是,大部分的汽车零件,将近七成半的比例,都能通用起来。这样一来,生产汽车的整个供应链,成本能直接省掉三成左右。
简单说,消费者花个五万块钱,就能体验到本来需要十万块钱才能买到的车子那种品质和感觉。这想法,可比那些只会一个劲儿地堆配置、价格死贵的车厂,要实在得多,也更让人心动。
接着说说灵犀动力,它让发动机的效率更高了,热效率能达到43.2%。官方测试结果是,就算电池没电了,车子跑一百公里也才烧3.98升油。大概算一下,这样一年下来省的油钱,都够买两部最新的手机了,真是挺省的。
还有个叫灵眸智驾的技术,这个功能主要用在停车和跟车这些我们日常开车最高频的场景里。即使是那些老小区里特别窄的停车位,它也能帮你一把就停到位。很多网红博主试了以后都在网上发帖子说,现在停车终于不用再下车去瞄线了,省心不少。
最有意思的,是它的灵语座舱,这个系统能听懂八种方言。比如说,家里的老人用方言对着车子喊一句,像是要去菜市场,车子的系统马上就能明白。这种把那些听起来很高大上的科技,直接用到我们日常生活里,让它变得贴心又实用的做法,确实是打动了我们普通老百姓的心坎里了。
话说回来,这次的新规定,很明显是在给那些技术真正高效、有实力的车企开绿灯。五菱这次用比较低的价格进入市场,看起来好像是佛系卖车,但实际上,它是在抓住政策调整带来的新市场机会。
等以后有更多的汽车品牌都开始跟风,也去拼命降低成本、提高续航、加强安全性能的时候,消费者是不是还能一直享受到这种因为技术进步带来的好处,现在还真不好说。
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