保值率大洗牌!豪华车小幅下滑,丰田大众逆势微增

2025年4月份,中国汽车品牌保值率排名出来了!

数据一出,市场都瞪大了眼睛,感觉车圈来了个大地震!

豪华车品牌的保值率依旧扎实,但奔驰、宝马和奥迪都小幅下滑,奥迪居然掉出了前五名,这让人直呼怎么回事?

合资车的行情却在回暖,丰田和大众微增,福特则成了一个大黑马。

国产车品牌呢?

保值率大洗牌!豪华车小幅下滑,丰田大众逆势微增-有驾

出现了极端分化,头部品牌像坦克、领克、哈弗一起冲上来了,但吉利和长安却不幸回落,怎么看都是一出戏啊!

先聊聊豪华车品牌。

保时捷和雷克萨斯依旧统治着保值率榜单,两者的保值率都在60%以上。

雷克萨斯最近表现不错,比起同级的奔驰和宝马,简直就是那种稳如老狗的存在。

奔驰和宝马因为降价策略,保值率略有滑落,这让那些刚刚买车的小伙伴们心里不免咯噔一下。

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奥迪的情况更糟,跌出了前五名,真是让人心里一紧,难道不再是那款梦寐以求的选择了?

再见了,奥迪,留下的只是我们那些未能兑现的期待。

合资车的保值率似乎要更靠谱一些。

本田一家以57.9%的保值率稳居第一,不愧是经典所在。

丰田和大众也略有微增,证明这两家从未消失在消费者心中的地位。

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福特呢?

保值率一跃至52%,简直像吃了兴奋剂,看得人都想给它点赞。

起亚的保值率稍微下跌,但仍然处在一线梯队。

看得对车有研究的人想问,日产你在哪?

保值率竟然降到了50%以下,连前十都进不去了,让人心疼。

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国产车品牌的故事就是另一番江湖。

坦克、领克、哈弗共襄盛举,保值率都超过了54%。

这波操作让人感慨,国产车也能在保值率上发光发热,绝对不是开玩笑的。

长安和奇瑞的保值率也在50%以上,可是吉利疫情下跌的局面,倒是让人有点不知所措。

理想、蔚来、比亚迪的新车保值率也不错,纷纷冲进了前十五,新能源车正逐渐成为消费者心目中的新宠,面对市场变化,要说不惊讶也不现实。

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纵观整个市场,不同品牌之间的保值率变动真是让人叹为观止。

豪华车在稳步中摇摇欲坠,合资车表现回暖,国产车也开始崭露头角。

这种现象让人不得不想,消费者的选择并不仅仅取决于知名度,还要看每个品牌的真实表现压力。

而这一切反映出来的事实就是,大家在购车时一定得关注保值率。

买车可不能只看初始价格,不然等你卖掉的时候发现贬值严重,那是生不如死的节奏!

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豪华品牌虽然让人心动,但想清楚自己的需求,再做决定绝对是上策。

各位朋友们,要在这个复杂的市场中找到最合适自己的车型,记得多看看这些数据。

这背后特点虽各具不同,关心保值率才能做到心中有数。

汽车市场瞬息万变,选择的精明之处在于掌握当下的最准数据。

无论你觉得哪个品牌好,数据可不能骗人。

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别再犹豫,买车这件事一旦做出选择,就不能回头!

下定决心,选保值率高的,才不会让你的钱包吃亏。

毕竟,买车是爱没错,保值率就像你的另一半,不能轻言放弃!

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