那场小米SU7的事故，像一颗石子投入平静的湖面，激起层层涟漪。
97公里/小时的撞击速度，瞬间撕开了“自动驾驶”光鲜外衣下的残酷现实。
这并非简单的交通事故，而是对“智能驾驶”概念的一次当头棒喝，如同曹雪芹笔下的大观园，盛极一时，却也难逃衰败的命运。
如果这技术真能像神话传说中那般神通广大，驾照岂不成了摆设？
舆论迅速发酵，观点针锋相对。
有人指责车企夸大宣传，技术不过关；有人认为驾驶员责任重大，反应迟钝；也有人质疑这是否是场精心策划的“科技泡沫”，如同南柯一梦，醒来后一切皆是虚妄。
艾媒咨询的调查结果，则像一把利剑，直指行业痛点。
数据清晰地展现了公众的真实心态：安全，压倒一切！
那些所谓的“科技感”、“智能化”，都只能屈居其后。
这就好比，你送给我一件价值连城的珠宝，但它随时可能爆炸，我敢要吗？
调查显示，消费者最看重的，是车辆的安全性，其次才是续航里程。
科技感？
只能排在更靠后的位置。
这如同古代帝王出行，再华丽的仪仗，也比不上安全稳妥的御驾更重要。
人们对自动驾驶技术的未来，既憧憬又担忧。
调查数据显示，大多数人仍然对自动驾驶抱有希望，但同时也指出了许多亟待解决的问题：例如，硬件质量参差不齐，软件技术有待提升，以及政策法规的滞后等等。
这就好比建造高楼大厦，地基不牢，再华丽的外表也无法掩盖其内在的脆弱。
一些车企为了商业利益，玩弄文字游戏，用“L2+”、“L2.5”等模糊概念混淆视听。
这如同市井小贩的吆喝，花言巧语，却难掩其货品的低劣。
自动驾驶技术尚处于发展初期，如同蒸汽机刚发明时的场景，充满了挑战与机遇。
但技术的进步，不能以牺牲安全为代价。
现阶段的自动驾驶系统，还远未达到完全自主驾驶的水平，驾驶员仍需保持高度警惕，随时准备接管车辆。
盲目乐观，如同夸父逐日，最终只会精疲力尽。
小米SU7事故的警示意义在于，技术和宣传必须匹配，不能以虚假宣传误导消费者。
这就好比，你拿着倚天剑，却不懂得如何运用，最终伤的还是自己。
因此，作为消费者，我们必须保持理性，避免被市场营销的喧嚣所迷惑。
记住，安全驾驶，永远是第一位的。
方向盘，还是自己握着最踏实。
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