这途锐，有点儿意思
2025上海车展，大众把新款途锐拉出来了。
说句良心话，这车改得，嗯，有点儿意思。
之前55.88万的2.0TSI锐影版已经上市了，这回亮相的是3.0T的，具体多少钱还没说，估计得再等等。
这车以前吧，总觉得有点儿老干部的感觉，现在这么一改，嘿，精神了！
前脸那格栅，大灯，都重新设计了，还加了条贯穿式的灯带，晚上一点亮，跟开了天眼似的。
大众那标也能亮，倍儿有面儿。
喜欢运动风的，还能选R-Line套件，整车上都带个“R”标，开出去，谁敢惹？
侧面嘛，基本没咋动，还是那味儿。
不过车尾换了个贯穿式尾灯，跟前脸呼应上了。
前后都有发光的车标，晚上开车，跟自带光环似的，想想就拉风。
尺寸方面，车长加了11毫米，其他没变，该多大还是多大。
内饰也升级了，瞧瞧！
内饰这块儿，大众也下了功夫。
整体布局没变，但那块儿中控屏，升级到了15.05英寸，比以前大了那么一丢丢，看着更舒服了。
里头装的是Discover Pro导航系统，还能OTA升级，这玩意儿现在挺流行的，手机电脑都能升级，现在汽车也赶时髦了。
除了导航，还有Asterix娱乐系统、抬头显示什么的，反正各种高科技玩意儿都给安排上了。
座椅也舒服，真皮的，前排还能电动调节，带加热通风，冬天夏天都不怕。
氛围灯有30种颜色，想怎么变就怎么变，晚上开车，跟在夜店似的，就是不知道交警让不让这么玩儿。
开起来咋样？得试试！
动力方面，2.0T的跟老款一样，195千瓦，370牛·米，百公里加速6.8秒。
3.0T的还没公布数据，估计得更猛点儿。
变速箱都是8挡手自一体的，开起来应该挺顺滑。
还有四驱系统，8种驾驶模式，5种自适应空气悬架模式，上山爬坡，下河摸鱼，应该都没问题。
这途锐吧，跟奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7啥的，都算一个级别的。
不过价钱上，途锐好像便宜点儿，这算不算个优势呢？
还得看消费者买不买账。
总而言之，这新款途锐，改得确实不错，看着更有高级感了，开出去也更有面子了。
至于值不值这个价，那就得看各位的钱包鼓不鼓了。
行了，就说到这儿吧。
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