当新能源浪潮席卷而来，传统豪华品牌如何打出绝地反击？全新奥迪Q7以60.98万起的定价，标配空气悬架和L3级智驾，轴距比宝马X5更长、价格却低了近3万，它的性价比能否撼动豪华SUV市场格局？汽车专家陈峰在节目中深度揭秘：Q7不仅在城市驾驶中展现了平顺的动力和高级滤震，其智能四驱系统还能轻松应对砂石路、雪地等复杂路况；但三排空间仅限应急、车机生态薄弱等短板也同样明显。如果你是需要七座、注重高速安全与轻度越野的家庭用户，这款‘平衡之选’或许正是你的答案。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到汽车专家陈峰老师，一起来聊聊全新奥迪q7。陈老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈峰。很高兴来分享关于这款车的见解。咱们直接进入主题，今天要聊的是全新奥迪q7在新能源浪潮下的表现这辆车到底是不是传统豪华品牌的绝地反击咱们今天就来好好聊一聊。对，说到这个话题，其实大家最关心的就是这辆车到底在定价配置空间这些方面，到底表现怎么样？那我们就开始，咱们先聊第一趴定价的竞争力，全新奥迪7它的定价策略到底有什么样的亮点，或者说有什么样的短板？全新奥迪q7它的价格区间是60.98万到80.48万，对，这个价格，其实我觉得是很有针对性的，就是它把门槛降到了比宝马叉五和奔驰gle都要低的位置，但是它又保留了空气悬架。这是很多同级别竞品需要额外花钱选的。然后，包括它也有l3级的支架，这是在一些高端的车型上面才会给你配的，所以看似好像配置挺全的，但是其实它的价格还是留了一些余。余地的。对，就是它。其实2t的版本，其实比宝马叉五要便宜将近3万，然后比奔驰gle要便宜将近9万，但是它的轴距是比宝马叉五还要长的，它的空间也更加的宽敞，尤其是第三排，它是可以电动调节的。对，所以它的性价比其实还是很明显的。那你觉得全新奥迪q7它的定价策略对它的目标客户会有什么样的影响？它其实是把传统的一些豪华品牌，比如说宝马叉五和奔驰gle的一些客户直接就拉到了自己的阵营里面。因为很多人其实在买豪华suv的时候，他其实很看重的空气悬架，它很看重就是四驱，它很看重就是置架，那这些东西在q7上面都是标配，然后它的价格又比宝马叉5曜低，那很多人就会觉得，我花更少的钱，我可以买到类似的配置，那我为什么不选择奥迪，所以这个是其实是奥迪做的一个非常精准的一个市场定位，那你觉得全新奥迪q7，它的定价策略会怎么样去影响宝马叉5和奔驰gle的销售情况，就是q7的入门版，其实比叉5还要低，然后它的配置又更有诚意所以它直接就抢了宝马叉五的一些潜在客户，那奔驰gle可能就会失去一些那些。想要去追求高性价比的，但又想要有面子的一些客户，那他们可能就会，部分客户就会被分流，那他们也不得不去调整自己的价格策略和配置策略，来应对这样的镜争。好，关羽定价竞争力这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。我们来聊第二个部分驾驶的感受，大家最关心的就是说，全新奥迪q7它的驾驶质感到底怎么样？跟它的竞品相比，有哪些亮点和不足？首先，它的动力是标配的空气悬架，然后是2t的涡轮增压发动机，配合上八速自动变速箱，它的整个的动力输出是很平顺的。包括它在低速的时候的如行也是没有任何的顿挫的。它的整体的隔音降噪也是做的很好的，所以它舒适性是非常高的，停起来确实挺均衡的。对，然后它过减速带，或者说一些小的坑洼，它的车身的起伏是非常笑的，就是滤震非常的高级，包括它在高速转弯的时候，它的侧倾也是被控制的很好的所以它的整个的驾驶的稳定性也是很强的它的智能四驱也是可以很迅速的把东力分配到四四个车轮上所以它的越野性能也是不错的。但是它的接近角和离去角还是限制了它在一些极端路况下的通过能力所以说它城市里面开是非常舒服的。那如果说遇到一些不好的路况，它的通过性到底怎么样？他属于那种你可以城市，可以轻度越野的这样的一个定位比如说像一些砂石路，或者说一些笑的陡坡，它都是可以很轻松的脱困的对，然后它的涉水深度也是可以的，但是它毕竟是一个公路为主的，这样的一个设计，所以它的越野的性能还是比专业的那种越野车还是要弱一些的对，所以它更多还是给你一种可以偶尔去撒撒野的这样的一个感觉。全新奥迪q7的智能四驱系统在实际驾驶中，有哪些让人印象深刻的表现，就是它的四驱，它是那种。随时都可以把东力分配到四个车轮上的。对，然后，它无论是沙地还是雪地，它都是可以轻松的脱困的，而且它的电子辅助是非常多的所以它适应各种复杂路况的能力是非常强的。是不是高速转弯什么的？也很稳，没错，它不光是在恶劣的路况下让你行驶更安全，它其实在干燥的公路上，它也可以给你一个很稳定的驾驶的感受，然后包括它的低速的如行，包括它的自动挂档都是非常省心的。所以你无论是去城市里面通勤，还是说去周边撒野，它都是可以满足你的。那它的智能座舱到底有哪些让人喜欢和不喜欢的地方，它的内饰是那种三屏联动的这样的一个设计然后它的触控的响应是比老款要快30%包括它的联网的car play是比宝马的i8还要稳定一些，它的l3级的支架是可以自己跟车，自己变道，但是它还是没有办法去完全代替人。所以它还是一个辅助驾驶的系统。所以它科技感是足够的。那实用性怎么样？它中控台还有门板很多地方都是用的这种软性的材料包裹包括它的座椅也是真皮和仿皮的这种搭配，所以它的质感是非常好的，但是它的第三排就只能应激用长途是非常拥挤的。然后它的车机的应用生态也是比较薄弱的，你能下载的应用非常少，它的语音识别也只支持主驾所以它就是一个科技感有，但是实用性还是有一些短板的。聊了这么久的驾驶感受，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊这个豪华和智能的体验。好吧。那第一个问题，咱们就来问一下，全新奥迪q7的内饰豪华感到底怎么样？有哪些亮点有哪些短板？它的座椅是那种真皮和仿皮的，这种搭配表面的纹理是非常有质感的，包括它的座椅还有方向盘都是加热通风包括记忆功能，都有30色氛围灯，是可以让你选装的整体的内饰，你会感觉到非常的细腻和高级，但是它的第二排的空间还是比较紧张的，然后它的第三排就只能应急用。全景天窗虽然是好的，但是它的遮阳帘是手动调节的，所以它就是整体的一个空间还是有一定的局限性的。对，所以它就是一个虽然说质感很好，但是它的实际的乘坐体验还是受到一定的限制。你觉得全新奥迪q7在智能座舱这个部分它的表现怎么样？有哪些让人眼前一亮的地方又有哪些遗憾？它的中控台是有三块屏幕的，它的液晶仪表是15.7英寸的中控屏是14.1英寸的。副驾屏是可以选装的，它是那种非常简洁的设计，基本上所有的功能都可以在中控屏里面操作，它操作起来的流畅度也是很好的但是它的车机的应用生态是比较薄弱的，你能下载的应用非常少，然后它的语音识别也只支持主驾所以它就是一个，虽然说科技感是有的，但是实用性还是有一些短板的。对，所以它就是一个智能座，苍的一个体验，还是有很多需要提升的地方，你觉得全新奥迪q7这款车到底适合什么样的人买或者说在哪些场景下是最能体现出它的价值的？我觉得q7其实它就是一个非常适合那种需要七座然后又要应对短途的多人出行，又经常要走高速，又看中自驾的安全性的这种家庭用户。对，因为它的空气悬架，还有它的四驱，让你在舒适和通过性上面都有很好的平衡。然后它的智能辅助驾驶，又让你在长途驾驶或者说在复杂的路况下面更轻松更安全，所以它是一个传统豪华品牌里面。非常少见的一个可以兼顾家用和一定越野的一个旗舰。对，今天咱们聊了这么多，关于全新奥迪q7的定价驾驶，然后内饰智能各方面的体验，其实我觉得它就是一款非常讲究平衡的，又有一些自己独特亮点的这样的一款车。对，所以我觉得它到底是不是你的菜，还得你自己去亲自体验一下。好了，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收停，咱们下期再见白白
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