零跑C10改款太炸裂!14万配激光雷达+800V,对手瑟瑟发抖!

十四万买到中型SUV,还配激光雷达和800V平台?

这消息如同平地惊雷,瞬间震动了整个汽车圈!

零跑C10改款太炸裂!14万配激光雷达+800V,对手瑟瑟发抖!-有驾

零跑C10 2026款的改款,堪称一场价格与配置的“双重暴击”,在竞争白热化的十万级SUV市场,无疑是强势宣告了自己的存在。

首先,价格的冲击力是显而易见的。

入门版直接下调六千元,而激光雷达版本更是锐减两万六千元!

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这幅景象,宛如当年李白笔下的“千金散尽还复来”,豪气冲天,令人咋舌。

如此巨大的让利幅度,瞬间点燃了消费者的热情,也给竞争对手带来了不小的压力。

这背后,是零跑在技术上的精进和成本控制的成功。

C10的老款车型,续航里程一直为人诟病,410公里和530公里的数据,对于一辆定位中型的SUV来说,确实显得有些力不从心。

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然而,新款C10搭载了容量高达74.9千瓦时的电池组,纯电续航一跃提升至605公里,足足增加了75公里!

增程版虽然纯电续航保持不变,但综合续航却达到了1190公里,这相当于从长安到洛阳的距离,足以满足大多数人的长途出行需求。

这感觉,就像孙悟空一个筋斗云,十万八千里,瞬间跨越了空间的限制。

更令人振奋的是,新款C10全系标配了800V高压平台,这绝非虚张声势的“部分车型”宣传,而是实实在在的诚意之作!

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配合碳化硅SiC三合一电驱系统,最大功率直接飙升至220千瓦,动力性能远超以往的170千瓦。

充电速度更是令人惊叹,30%到80%的充电时间缩短至16分钟,相比老款的30分钟,效率直接翻倍!

这速度,快得如同曹操的千里驹,瞬间充满电量。

底盘系统也进行了全面升级。

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One-Box制动系统带来更灵敏的刹车响应,安全性显著提升。

零跑自主研发的底盘技术,则赋予了车辆动态转向辅助、高速过弯稳定控制以及120公里/小时爆胎稳定控制等一系列先进功能。

这些以往只在二十万级车型上才能见到的配置,如今却出现在了十万级车型上,这无疑是国产汽车技术实力的最佳证明,也如同“乱石穿空,惊涛拍岸,卷起千堆雪”般,展现了国产汽车的蓬勃生机。

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车机系统也得到了全面升级。

新款C10搭载了高通骁龙8295芯片,操作流畅度大幅提升。

高配车型更进一步,采用了高通骁龙8650芯片,配合激光雷达和28个传感器,实现了城市和高速NOA功能以及端到端的辅助驾驶体验。

这配置,简直就是“锦上添花”!

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外观和内饰方面,虽然变化不算巨大,但细节之处却更显精致。

新增的曦露紫车身颜色,时尚感十足;电动伸缩门把手,科技感满满;双缝线设计的座椅和镀铬装饰的中控台,更显档次;而全系标配的热泵空调、全景天幕和电动遮阳帘,更是提升了车辆的舒适性和实用性。

这如同苏轼笔下的“竹杖芒鞋轻胜马,谁怕?”,轻松自如,惬意无比。

最后,五款车型各有侧重,选择哪一款,取决于你的实际需求和预算。

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但无论选择哪一款,零跑C10都展现了其强大的产品力和性价比。

它就像一匹黑马,以迅雷不及掩耳之势,冲进了十万级SUV市场,为消费者带来了一份惊喜。

总而言之,零跑C10 2026款的改款,绝非简单的配置升级和价格调整,而是国产汽车在技术创新和市场竞争中取得显著成果的标志性事件。

它展现了国产汽车品牌不断提升的产品力,以及对消费者需求的精准把握。

未来,让我们拭目以待,看看零跑汽车会给我们带来怎样的惊喜!

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