对日产而言， 350Z可谓是生逢其时。它基于一个全新的平台打造，该平台也应用于多款车型，并共享动力系统，这款车成功地实现了整体性能远超各部件之和的罕见壮举。极具竞争力的定价策略也帮助日产保持了高销量，并确保了公司的持续发展。这一策略如此成功，以至于日产决定在370Z上复制这一成功模式。
350Z 一直以来都是改装爱好者的心头好，这也是原厂车型如今存世量极少的原因之一。不过，日产也深知这款车的改装潜力，并推出了一些特别版车型。收藏家们对硬核的 Nismo 版本趋之若鹜，但还有一些版本更为稀有。虽然 Track 版本不如其他版本那么罕见，但我们认为对于 350Z 的车迷来说，它或许是一项明智的投资。
日产350Z
上世纪90年代末对日产来说是一个充满挑战的时期；它需要推出令人兴奋的新产品来丰富其产品线，但研发预算不足以从零开始设计一款新车。因此，2003年发布的日产350Z实际上是将英菲尼迪G35等车型上已有的零部件拼凑而成。值得庆幸的是，G35本身是一款性能卓越的车型，它拥有令人印象深刻的VQ系列发动机、调校良好的后轮驱动底盘以及强劲的变速箱。
350Z 与 G35 共享许多部件。然而，日产工程师通过缩短轴距、加强底盘刚性以及尽可能地将发动机后移，优化了车辆的整体性能。这使得发动机的大部分质量都集中在前轴之后，从而提升了操控性和响应速度。
零部件共享也使得其基本价格极具竞争力，仅略高于 26,000 美元。内饰舒适，虽然不如更高端的竞争对手那样豪华或精致，但 350Z 驾驶性能出色，声浪悦耳——这两点正是跑车买家最看重的。
日产350Z的生产一直持续到2009款车型。在此期间，日产通过推出敞篷跑车车身、升级发动机以及进行多项细节改进，不断提升Z系列车型的竞争力。其中最显著的改进发生在2005年，当时VQ35DE发动机的功率提升至300马力；随后在2007年，306马力的VQ35HR（高转速）发动机问世。这款发动机动力更强劲，但峰值扭矩略有下降，不过相比前代产品，它的运转更加平顺高效。搭载这款发动机的车型在发动机舱盖上有一个略微凸起的动力凸起。
350Z 从上市之初就提供五种不同的配置级别，分别是基础版、运动版、性能版、旅行版和赛道版。每种配置都针对略有不同的目标市场，其中运动版和赛道版最具运动性能。NISMO版本是限量版车型，仅在 2007 和 2008 年款车型中于美国市场推出。
赛道版规格
基础版车型定价极具竞争力。然而，它缺少一些重要的性能配置，例如限滑差速器和牵引力控制系统。其他配置车型均可选装限滑差速器，部分车型还可选装更强劲的 Brembo 刹车系统、前扰流板和后扰流板。但只有赛道版车型将所有这些配置作为标准配置。
它还配备了一些独特的附加配置，例如18英寸Rays合金轮毂和底盘空气动力学套件。内饰方面，它没有配备高档的Bose音响系统或电动真皮座椅，而是采用标准的布面座椅，需要手动摇动调节。这款车的重点在于驾驶体验，而非豪华配置。为了强化这一理念，Track版本仅提供双门轿跑车身，并且只有六速手动变速箱可选。
虽然所有350Z车型在赛道上都乐趣十足，但Track版本更胜一筹，其刹车系统能够承受更大的冲击。此外，底盘空气动力学套件和后扰流板能够优化气流，并在高速行驶时提供下压力。限滑差速器则在弯道行驶时增强了抓地力。Track版本是所有版本中最贵的，比基础版贵了7,810美元，但即便如此，与大多数竞争对手相比，它仍然物超所值。
它也是最稀有的配置之一。由于这款车型的配置更为专注，加上其高昂的价格，许多买家转而选择性能版和旅行版等中配车型。这些车型以更低的价格提供了更多豪华配置。因此，赛道版350Z在二手车市场上非常罕见，但绝对值得寻找。
你应该购买哪款350Z？
入口点
日产350Z在其生产周期内共售出约16万辆。这个数字包含了所有配置、变速箱类型和车身样式。作为二手车，这意味着有很多选择。如果你想要一辆里程数很高的普通二手车，选择也很多。AutoTempest网站上有几十辆350Z在售，价格在5000美元到8000美元之间。它们的里程数通常都在10万英里以上。内饰一般不太完美，但其坚固耐用的机械部件能够承受很大的磨损。所以，如果你能找到一辆保养记录完整的350Z，它既可以成为一辆有趣的改装车，也可以作为日常代步车。
改装汽车
改装车也很多，但它们往往车况较差。虽然大多数改装车价格诱人，但你最终可能要花更多钱在保养和维护上。不过，市面上也有一些信誉良好的改装厂，一辆经过适当升级的350Z驾驶起来乐趣十足。但请记住，大多数升级都侧重于动力和性能，因此将这些车作为日常代步工具可能会比较累。
标准示例
350Z 多年来经历了多次更新。如果您想要一辆里程数低、未经改装的二手车，作为周末代步车，那么搭载升级版 VQ35HR 发动机的后期款（2007 年及之后）Touring 车型是个不错的选择。尽量选择手动挡硬顶或敞篷车型，因为这些车型的价格通常更高，而且在未来几年可能还会继续受到追捧。
轨道装饰
由于新车价格高昂，Track版车型十分稀少。其稀有性和令人向往的配置使得车况良好的Track版车型价格高达48,000美元，但这指的是一辆行驶里程仅233英里的完美车，由Mecum于2023年售出。更具有代表性的价格区间应在13,000美元至27,000美元之间，涵盖了从2003年初行驶里程95,000英里的车型到2006年行驶里程仅11,000英里的原装车型。
后期的车型受益于升级的发动机，价格也往往更高，但任何一款赛道版350Z都值得考虑。目前我们通过在线分类广告搜索到的只有三辆，您可能需要花些时间才能找到合适的那一辆。
NISMO
日产仅在2007和2008款车型中提供Nismo版本，这使得它们比Track版本更为稀有，总共仅售出约1600辆。新车售价高达38,775美元，是所有版本中最贵的，并且比Track版本配备了更多功能，例如更坚固的焊接底盘、更具侵略性的空气动力学套件以及经过特殊调校的悬架。这些车驾驶体验极佳，但它们也是二手车市场上最抢手的版本。你很难找到车况良好的二手车，价格通常低于26,000美元。
赛道修剪赢得比赛
就像馅饼一样，所有350Z都很美味，但有些比其他的更胜一筹。考虑到稀有度、受欢迎程度和配置水平，Track版是最令人梦寐以求的版本之一。任何标准版车型都拥有出色的驾驶体验，而Nismo则是最令人向往的顶级车型。Track版融合了两者的优点，提供的驾驶体验可以说远超其目前的售价。我们在此不提供投资建议，但毫无疑问，把钱花在这些伟大的现代经典车型上绝对是个不错的选择。
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