合资车完胜！9月第1周燃油车销量，轩逸夺冠，星越L第10，CR-V第3

你猜现在马路上跑得最多的燃油车是哪款？可能很多人会脱口而出那些熟悉的日系车名字。但最新数据可能会让你惊讶。就在刚过去的九月初，燃油车市场悄悄发生了一场大洗牌。

本周销量数据公布后，不少人大跌眼镜。原本大家心目中的热门车型表现都不太理想。只有六款车卖过了三千台，这个数字听起来是不是比想象中少很多？更让人意外的是，那些平时广告打得响亮的车型，比如卡罗拉锐放、凯美瑞和RAV4荣放，连前六名都没挤进去。就连之前很火的星越L也只排到第十名，销量下滑得厉害。

这次最大的赢家要数大众了。排行榜前六名里，大众一家就占了四个位置，简直像包场一样。这说明在燃油车领域，大众确实有自己独到的优势，不然怎么会有这么多消费者愿意掏钱呢？

再看看其他车型的表现。逸动、迈腾和奔驰C级销量还算稳定，保持在比较靠前的位置。但曾经的热门车型长安CS75PLUS这次连前二十都没进去，确实有点可惜。锋兰达和瑞虎8更是跌出了前二十五名，九月份开局不太顺利啊。

最让人唏嘘的可能是本田CR-V了。这款车曾经多么风光，现在一周只能卖出一千六百多台，勉强挂在第三十名的位置。这样的表现确实让人担心它的未来。

具体来看，轩逸和朗逸依然稳坐前两把交椅，每周都能卖出四千多台。博越L排在第三，卖了三千七百多台。接下来是途观L、速腾和帕萨特，销量都超过了三千。日系车这次整体表现一般，好几款车都只卖了两千多台。

豪华品牌中，宝马3系这次销量居然输给了奔驰C级，这可是很少见的情况。奔驰E级和哈弗大狗都卖了一千九百多台。锋兰达只排到第二十六名，雅阁和瑞虎8都是一千七百多台的水平。

有些车型甚至跌出了前三十名，比如星瑞和威兰达。卡罗拉和荣威i5销量连一千五百台都不到。帝豪和皓影这次连宝马5系都没卖过，真是让人意想不到。

最让人感慨的可能是哈弗H6了。这款车曾经是销冠常客，现在一周只能卖出一千一百三十台，真是今非昔比。汉兰达、奥迪A4L和逍客勉强卖过一千台，宝来和赛那虽然挤进了前五十名，但销量实在不太好看。

看到这些数据，你是不是也觉得汽车市场变化太快了？昨天还受欢迎的车型，今天可能就没人买了。消费者们的喜好一直在变，汽车厂家要跟上这个节奏还真不容易。

话说回来，为什么大众能在这段时间表现这么突出呢？是不是他们的车型更符合现在消费者的需求？或者是他们的促销策略更吸引人？又或者是人们开始重新信任德系车的品质了？

再看看那些销量下滑的车型，它们是不是忽略了什么重要的市场需求？或者是没有及时更新换代，跟不上时代的发展？这些问题都值得深思。

汽车市场就像一场没有终点的长跑，每个品牌都在努力追赶。今天的销量冠军明天可能就会易主，这就是市场的残酷之处。不过对于消费者来说，竞争越激烈，我们能买到的车就越好，价格也可能更实惠，不是吗？

看了这份销量榜单，你下次换车的时候会考虑哪些车型呢？是会跟着销量榜走，还是坚持自己的选择？不妨在心里想想这个问题吧。