对于咱们现在的很多家庭来说，选一辆能带上全家老小出门的大车，已经成了生活中的一件大事。
市面上的选择五花八门，但真要说起那些块头大、又有面子的豪华品牌中大型SUV，很多人都会在林肯的飞行家和沃尔沃的XC90之间犹豫不决。
这两款车，一个代表着美式的豪华大气，一个代表着北欧的简约安全，看起来都挺不错。
但车子毕竟是买来用的，不是买来看的，它得实实在在地融入到我们一年四季的日常生活中去。
那么，当真正面对全家出游、日常通勤、长途跋涉这些实实在在的场景时，它们俩谁更能懂得一个中国家庭的真正需求呢？
这事儿咱们得细细地聊一聊。
首先，咱们就从一个家庭最看重的方面说起：空间。
空间对于一辆六座或七座的SUV来说，绝对是硬道理。
林肯飞行家的尺寸数据摆在那儿，车长超过五米，轴距超过三米，这些数字可能听起来有点空泛，但转换到实际使用中，它的优势就非常明显了。
想象一下，一个春光明媚的周末，你打算带着孩子，还得捎上爷爷奶奶一起去郊区的水库边上来个野餐。
这个时候，飞行家的内部空间就像一个灵活的管家。
在七座都打开的情况下，第三排坐两个孩子或者身材中等的成年人，并不会觉得特别憋屈，这就保证了一家人的基本乘坐舒适性。
更关键的是它的后备箱，即便是在坐满人的情况下，依然能放下折叠桌椅、孩子的平衡车以及一个装满食物的野餐箱。
如果把第三排座椅电动放倒，那后备箱就立刻变成一个巨大的平台，别说放露营装备了，铺上一个充气床垫，就是一个能让孩子在里面打滚的移动小卧室。
这种空间的灵活性，对于一个经常需要全家出动的家庭来说，意味着更少的妥协和更多的可能性。
我们再来看看沃尔沃XC90。
从外观看，它也是个不折不扣的大家伙，气场很足。
但是，很多车主和试驾过的人都有一个共同的感受，就是它的空间利用率似乎没有外观看起来那么强大。
尤其是它的第三排座椅，更多人把它形容为“应急座”，让一个身高一米八的成年人坐进去，腿部空间会非常局促，基本上是蜷缩着的姿态，短途应个急还行，时间一长肯定受不了。
而且，当第三排立起来之后，后备箱的空间就变得非常有限，可能放下一个登机箱再加几个背包就满了，想带个大尺寸的行李箱几乎是不可能的。
这就带来了一个很现实的问题：如果全家七口人想来一次长途旅行，那么行李就成了大麻烦。
所以说，在空间这个环节，飞行家展现出的是一种“有容乃大”的从容，而XC90则显得有些“精打细算”，在满载情况下的实用性确实稍逊一筹。
说完了空间，我们再来谈谈乘坐的舒适感。
尤其是在夏天和冬天，这种感受会更加明显。
炎炎夏日，车子在太阳下暴晒之后，车内就像个烤箱。
这时候，飞行家的优势就体现出来了。
它的前排座椅带有通风功能，当你坐上去之后，会有丝丝凉风从座椅的真皮小孔里吹出来，后背和臀部的闷热感会很快消失，这对于怕热或者爱出汗的人来说，简直是福音。
而它更让人称道的是第二排的两个独立座椅，不仅宽大厚实，对腿部的支撑非常到位，同样也配备了通风和加热功能。
这就意味着，坐在后排的家人也能享受到和前排几乎同等的舒适待遇。
再加上它那套独特的“舒享时氛”模式，可以通过语音控制，一键调整空调、氛围灯、座椅按摩和车内香氛，迅速在车里营造出一种非常放松和惬意的环境。
相比之下，XC90在乘坐舒适性的细节上，就显得有些“朴素”了。
它的座椅设计很棒，对身体的支撑也很好，这符合它一贯的人体工程学优势。
但是在舒适性配置上，比如座椅通风，在很多车型上都需要额外花钱选装，并非标配。
它的第二排座椅调节方式也大多是手动的，少了一些豪华车应有的那种从容和仪式感。
在酷暑或者严寒天气里，这种配置上的差异，带来的体感差距还是相当大的。
可以说，飞行家是想方设法地让你在车里的每一分钟都过得舒服，而XC90则更多地是提供了安全和基础的舒适，更高阶的享受则需要你掏更多的钱。
接下来，我们聊聊开起来的感觉，也就是动力和驾驶辅助。
对于这种重量超过两吨的大家伙来说，一个强劲的“心脏”是必不可少的。
飞行家全系搭载了一台3.0T的双涡轮增压V6发动机，这在同级别车型里是相当少见的。
这台发动机带来的直接好处就是动力储备非常充足。
无论是在市区里起步，还是在高速上需要超车，只要你踩下油门，动力就会非常平顺且迅速地涌现出来，完全没有那种小马拉大车的吃力感。
尤其是在满载爬坡的时候，这种从容不迫的感觉会给驾驶者带来很强的信心。
它的智能驾驶辅助系统，在高速公路上也能很好地分担驾驶员的疲劳，车道保持、自动跟车和变道辅助都做得比较成熟和自然，像一个靠谱的副驾驶。
而XC90目前主销的车型，全系都采用的是2.0T发动机配合一套轻混系统。
这套动力总成在城市里开是完全足够的，平顺性和燃油经济性也做得不错。
但是，它的极限能力和动力储备，跟飞行家的V6发动机相比，确实存在客观差距。
当车辆满载，或者需要急加速的时候，这台2.0T发动机的噪音会变得比较明显，会有一种“声嘶力竭”的感觉，缺少了那种大排量发动机的底气和从容。
这两种动力总成，代表了两种不同的取向，一个追求极致的平顺和动力储备，一个更侧重于燃油效率和环保法规，消费者可以根据自己的驾驶习惯和需求来选择。
最后，我们必须谈到安全，这是家庭用车的重中之重。
沃尔沃在安全方面的口碑可以说是家喻户晓，它的车身结构、安全气囊配置以及主动安全系统都非常出色，这是毋庸置疑的。
而林肯飞行家在这方面也同样下足了功夫。
它在车身的关键部位使用了大量的高强度钢材，整车就像一个坚固的移动堡垒。
在被动安全方面，它全车配备了包括主副驾驶膝部气囊在内的多个安全气囊，提供了非常全面的保护。
在主动安全和驾驶辅助方面，它的配置也相当齐全。
此外，飞行家出色的隔音表现，通过使用双层夹胶玻璃和主动降噪技术，营造出一个非常静谧的车内环境。
这种安静不仅提升了舒适性，其实也在一定程度上提升了安全性，因为它能让驾驶员更专注，减少长途驾驶的烦躁和疲劳。
在这方面，XC90的隔音表现相对就比较普通，高速行驶时，风噪和胎噪会更明显一些。
总的来说，两款车都是安全领域的优等生，但在一些细节体验和防护的全面性上，飞行家展现出了作为后来者的优势。
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