新款大越野震撼登场15万入手配三把锁

说实话，第一次看到北京越野BJ40的配置和价格，我是有点惊讶的。2.0T的动力系统，配上8挡手自一体变速箱，四驱加三把差速锁，一听就是冲着硬派越野去的。但更让我挑眉的是——它只要15.99万元。要知道，以前我觉得能配全套三把锁的SUV价格一定是让人“肉疼”的，结果这次居然可以算是亲民范围。

厂家的指导价在14.58-22.98万元之间，而且终端还有1.5万元优惠，这意味着柴油版起步价的15.99万元在减去优惠后还能更低。算下来，这已经接近很多普通城市SUV的售价，但你买到的却是越野玩家才懂的硬核配置。当然，前提是选择柴油版，因为汽油版虽也有四驱，但前桥差速锁需要额外选装——如果预算有限，14.99万元买个两锁版本也够用。

配置方面，它采用的是分时四驱系统。个人建议别轻易选低配，因为低配用的是机械液压助力，方向感会偏重一些，尤其在城市驾驶时可能会觉得有点累，而中高配用的是电动助力，转向轻盈，长途或者越野操控更舒适。

外观看着就很有故事感。去年年底它进行了外观更新，家族式五方孔中网，大面积LED灯组让它显得硬朗又有现代感。侧面轮廓和牧马人有那么几分神似——方正、立体，后挂备胎不仅是视觉符号，更有越野信心加成。我第一次在路上追着看BJ40，就是被那一抹方背影吸引的。车型尺寸为4790×1940×1929mm，轴距2760mm，属于紧凑型SUV范畴，但在视觉上却很有“大块头”的气场。

内饰则更贴近当代消费者的喜好。540度全景影像、L2级智能驾驶辅助，再加可开启全景天窗、双12.8英寸大屏，还有8155芯片的加持，这些在中高配车型上都能看到。作为燃油硬派越野车，它并不会像电动车那样堆满科技配置，但这些已经完全够用。我曾经坐在它的副驾体验娱乐屏，长途旅行时能看导航、电影，简直让副驾驶的位置成了VIP位。

综合来看，北京越野BJ40在15-16万元的预算区间内，能给你三把锁、四驱、2.0T大动力、柴油和汽油双版本选择。在性价比和硬派精神之间它取得了一个平衡。当然，既然是硬派越野车，油耗自然不会低，方正的造型和离地间隙注定了它不会像城市SUV那样省油。但如果你在意的是那份在山路、泥地甚至雪地里自由驰骋的底气，而不是每天市区的油耗账单，那么它值得你去试试。

如果你也曾幻想过在周末开着车去追山逐河，停在星空下煮壶咖啡，BJ40可能会让你那份热血延续得更久。毕竟，一辆车的意义，有时候不在于它省多少油，而在于它能带你去哪里。