4月的春意盎然已经过去，如今已经迎来了立夏节气，随之而来的便是火热炎夏。而汽车市场却早早的火热了起来，竞争虽说异常激烈，但从沃尔沃交出的4月份成绩单中不难发现，整体表现却有些“难看”。全球销量5.89万辆，同比下滑11%，这样的成绩无疑给沃尔沃敲响了警钟。在如此严峻的形势下，沃尔沃似乎终于坐不住了，继全新XC90推出后，新款沃尔沃S90也即将强势登场，试图凭借全新升级扳回一局，它真的能做到吗？
从网友曝光的实车到店图来看，新款沃尔沃S90这次的外观升级可谓是大刀阔斧，完全摒弃了以往的设计风格，向全新XC90看齐。进气格栅变得更加扁平化，内部的交叉斜线设计独具匠心，灵感源自双排扣西服衣领，把北欧的优雅绅士风展现得淋漓尽致。我个人觉得，这种设计确实很有辨识度，和宝马、奔驰那些豪华品牌的设计相比，多了一份独特的韵味，在一众车型中能迅速抓住消费者的眼球。
两侧的“雷神之锤”大灯组也进行了重新设计，和全新XC90几乎一模一样。智能矩阵大灯、流水转向灯以及迎宾灯语这些配置，如果真的配备上，不仅提升了车辆的科技感，在实际使用中也非常实用，比如智能矩阵大灯能根据路况自动调节灯光，避免对其他车辆造成干扰。三段式前包围同样经过重新设计，镀铬饰条的点缀恰到好处，精致感瞬间拉满。
车身侧面虽然整体轮廓变化不大，但细节之处的调整也很用心。侧裙镀铬饰条下移，全新的19英寸双色多幅式轮毂造型动感十足。而且还有望新增“极光银”、“树莓红”两款配色，这对于追求个性的消费者来说绝对是个好消息。不过，也有网友吐槽，新增的配色会不会和其他品牌的颜色过于相似，缺乏沃尔沃自己的特色呢？这确实是个值得讨论的点。
尾部的变化堪称“脱胎换骨”，“C”形尾灯组换成了“雷神之锤”T字形风格，牌照架位置上移，再加上后包围的贯通式镀铬饰条，整个尾部看起来更加简洁大气，同时又不失豪华感。我认为，这种尾部设计的改变，让新款S90在辨识度上有了质的飞跃，在路上一眼就能认出来，对于品牌形象的强化也有很大帮助。
进入车内，新款沃尔沃S90直接照搬了全新XC90的设计语言，环抱式座舱搭配11.2英寸竖置中控屏，科技氛围直接拉满。全液晶仪表和HUD抬头显示的加入，让驾驶信息一目了然，提升了驾驶的便利性和安全性。全新车机系统的搭载，也让人对它的操作流畅度和功能丰富度充满期待。新增的米色、红色内饰，搭配木纹饰板，豪华氛围营造得十分到位。全新三幅式多功能方向盘、水晶换档杆这些配置，更是把档次感推向了新的高度。不过，也有消费者担心，这么多科技配置集中在中控屏上，操作会不会过于复杂，影响驾驶安全呢？
动力方面，新款沃尔沃S90大概率会延续现款的配置，提供B5燃油版和T8插混版。B5车型的2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率184kW，日常驾驶完全够用，而且轻混系统还能在一定程度上降低油耗。T8插混版车型的系统综合功率达到335kW，CLTC纯电续航102km，综合续航1412km，这样的续航表现对于一款插混车型来说相当出色。但也有人质疑，在如今新能源汽车飞速发展的时代，沃尔沃的这套动力系统是否还能跟上步伐，和比亚迪、特斯拉等品牌竞争呢？
新款沃尔沃S90这次的升级确实诚意满满，从外观到内饰，再到配置，都进行了全面的革新。但它面临的挑战也不小，一方面要在竞争激烈的豪华车市场中脱颖而出，另一方面还要改变消费者对沃尔沃品牌固有的印象。它能否凭借这次升级挽救销量颓势，重新赢得消费者的青睐呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
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