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2025年，中国新能源汽车领军企业比亚迪再次以颠覆性技术震撼业界，正式推出全球首款专为电动车平台打造的2.0T水平对置（Boxer）发动机。
该发动机将首次搭载于其高端品牌“仰望”旗下的U7车型，作为增程式电动系统的核心动力单元，标志着中国车企在高端动力技术领域实现历史性突破。
技术突破：打破垄断，填补国内空白
长期以来，水平对置发动机因其结构复杂、制造难度高，仅被保时捷、斯巴鲁等少数国际品牌掌握，被誉为“工程师的艺术品”。
比亚迪此次自主研发的2.0T水平对置发动机，不仅成为中国首个实现量产的同类产品，更荣获“中国心”2025年度十佳发动机称号，彻底打破国外技术垄断，书写了中国汽车工业的新篇章。
该发动机采用全铝轻量化设计，体积更小、重量更轻，配合五联机油泵与干式油底壳系统，显著提升润滑效率与运行稳定性。
活塞对向运动结构有效抵消振动，实现极佳的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现，运行安静平顺，为高端驾乘体验奠定基础。
专为电动而生：高效发电，智能驱动
不同于传统燃油车以发动机直驱为主，比亚迪这款2.0T水平对置发动机专为增程式电动系统量身定制。
其核心使命是作为高效率“车载充电宝”，以高达95%的发电效率为电池供电，大幅降低能耗。在增程模式下，车辆百公里油耗低至5.2L，兼顾性能与经济性。
同时，该发动机具备智能直驱能力，在必要时可直接输出272马力动力至后轴，实现高效动力补给与应急驱动，提升整车全场景适应能力。
这种“以电为主、油为辅”的设计理念，完美契合高端电动车型对静谧性、续航与性能的多重追求。
结构优势：低重心，高操控
水平对置发动机天然具备重心低、运行平稳的优势。比亚迪将其扁平化结构深度融入仰望U7的设计中，有效降低整车重心，显著提升车辆的操控稳定性与过弯表现，赋予大型电动轿车如跑车般的灵动驾控体验。
此外，优化的冷却系统与干式油底壳设计，确保发动机在各种工况下均能稳定运行，为高性能、高可靠性的增程系统提供坚实支撑。
首搭仰望U7，开启高端电动新纪元
这款革命性发动机将率先应用于2025年初发布的仰望U7插电式增程混合动力版本。
作为比亚迪冲击百万级豪华市场的旗舰车型之一，仰望U7不仅拥有“易四方”四电机技术平台的极致性能，更通过这款专属增程发动机，解决了用户对续航焦虑与补能便利性的核心关切。
据悉，仰望U7增程版海外起售价约为8.85万美元（约合人民币60万元），将以世界级的技术实力与豪华体验，与全球高端电动车型同台竞技。
比亚迪此次推出水平对置发动机，不仅是技术上的跨越，更是中国品牌从“追随者”向“引领者”转变的标志性事件。
它不再只是电池与电驱的领先者，更在传统动力的“高岭之巅”插上了中国旗帜。随着仰望U7的发布，比亚迪正以全产业链自研实力，重新定义高端电动出行的边界，推动全球汽车产业格局的深刻变革。
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