2025年上半年汽车销量排行:比亚迪第一,吉利冲进前五,奇瑞第六

#AIGC热点大赛#最近乘联会公布了今年6月汽车销量,整个车市卖了208万多辆,比去年同期多卖了差不多两成。比亚迪还是卖得最好,光6月就卖了38万多辆,上半年总销量超过214万辆,稳坐榜首。后面跟着的是上汽和一汽,吉利和奇瑞分别排第五第六。这数据说明现在车企竞争挺激烈,尤其是新能源车卖得特别快。
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比亚迪能卖这么好,主要是新能源车占大头,他们自己造电池,成本低,价格有优势。旗下的腾势、方程豹这些高端品牌上半年也卖了14万多辆,特别是腾势D9,一直霸占着MPV销量冠军。比亚迪还搞出口,上半年往国外发了47万多辆,宋PLUS这车型特别受欢迎。

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上汽集团靠五菱宏光和宝骏这些品牌撑着,上半年卖了205万多辆,不过增速没比亚迪猛。一汽卖得也不错,上半年157万辆排第三,奔腾品牌比去年多卖了四成。但大部分车企都在发力新能源,传统燃油车越来越难做了。

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吉利这次能冲进前五,主要靠银河系列新车,上半年卖了54万多辆,带动吉利整体销量增长47%,连全年目标都调到了300万辆。长安和奇瑞紧随其后,但长安的自主品牌卖得不如新能源车好,深蓝和阿维塔倒是增长很快。奇瑞出口依然厉害,上半年出口55万辆,海外布局从卖车变成技术输出,星途这些品牌也在国外混得不错。

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后面几家日子就不太好过。北汽上半年才81万辆,北京现代和福田拖了后腿。东风卖了82万多辆,但整体销量反而比去年少了一成四,岚图和猛士虽然增速高,但总量太小撑不起场面。广汽更惨,上半年75万多辆,埃安这种新能源品牌也跌了14%,就丰田勉强涨了点。长城最惨的是哈弗和坦克,两个品牌销量暴跌,整体只微微涨了1.8%。

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从榜单看现在谁能快速转新能源谁就能活得好,比亚迪、吉利、奇瑞这些转型快的都涨得明显,而北汽、东风这些转型慢的就不行。出口也是关键,比亚迪奇瑞出口那么多,说明海外市场还能接着挖。反正现在车市就这么回事,不换新能源迟早会被淘汰,销量数字摆这儿呢,大家心里都有数。

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