别克至境L7正式亮相 将于9月28日开启预售

你见过能跑1400公里的增程轿车吗？别克刚刚亮相的至境L7可能刷新了很多人对混动车的认知。这台车不仅续航惊人，还搭载了智能驾驶系统和大空间设计，瞄准了家庭用车市场的多个痛点。

新车定位中大型轿车，车身长度超过5米，轴距达到3米。外观采用溜背造型和低风阻轮毂，配合无框车门和贯穿式尾灯，整体看起来既有运动感又不失豪华气质。隐藏式门把手和主动进气格栅这些细节，都在为降低能耗做贡献。

走进车内，最吸引人的是那个浮叶式悬浮中控台。10.25英寸仪表盘和15.6英寸中控屏构成了错层式的布局，芯片用的是高通最新一代8775。车内大量使用皮质包裹和菱格纹装饰，就连顶灯都设计成了“水中石”的造型。星河金砂饰条在阳光下会泛起金属般的光泽，这些细节处理确实花了不少心思。

座椅配置可能是至境L7的一大亮点。特别是副驾驶位置，配备了双120度零重力座椅，带电动腿托，能调整到大腿与躯干、小腿与大腿都是120度的姿势。这个设计据说能让身体完全放松，还支持一键小憩模式。后排座椅用的是Nappa真皮，内胆采用母婴级超柔珍珠棉，强调包裹感和支撑性。

音响系统配备了27个扬声器，总功率达到2000瓦。包括4个天空扬声器和2个衣帽架低音炮，能实现垂直维度的头顶音效。头枕扬声器还会根据乘客头部位置自动调整声场，提供私享模式，在多人乘车时做到互不干扰。

智能驾驶方面，新车搭载了Momenta的R6飞轮大模型，主打城市NOA功能和不停车一键泊入。官方宣称在窄路巡航和借道避让场景下表现更精准，基本做到有路就能开。这套系统实际表现如何，还需要后续实测验证。

动力系统是至境L7的重点。它使用1.5T增程动力，配40.2度奥特能电池，纯电续航302公里，综合续航宣称超过1400公里。电机最大功率252千瓦，零百加速5.9秒，综合油耗低至0.5升。这些数据看起来相当亮眼，特别是对于一台长度超过5米的车来说。

目前新车已经开启预售权益，正式发布会定在9月28日。从已知信息来看，别克在这台车上堆了不少配置，从座椅到音响再到智能驾驶，明显是想打造一款全能型产品。不过最终市场接受度如何，还要看价格和实际体验。

一台车既要续航长又要配置高，还要智能好开，这样的产品真的能满足所有期待吗？假如你要换车，会考虑这种增程轿车吗？