领克10 EM-P现身街头，外观很个性，配激光雷达，年轻人围观拍照

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领克品牌形成了家族化风格，产品设计辨识度很高，车辆的性能也受到了许多车主的好评，而领克10 EM-P处于即将上市状态，新车定位插混中大型车，基于CMA Evo新能源架构打造，目前已有网友拍到了领克10 EM-P现身街头，引来了不少的年轻人围观拍照，下面我们就来了解一下它。

领克10 EM-P搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率120千瓦，前电机最大功率270千瓦，后电机最大功率90千瓦，该系统综合最大功率为390千瓦，峰值扭矩达到了755牛·米，官方称该车的0-100公里/小时加速时间最快为5.1秒，最高车速为210公里/小时，CLTC工况馈电油耗为4.22升/100公里。

领克10 EM-P搭载“金砖混动专用电池”，电芯材质为磷酸铁锂，电池容量有18.4千瓦时和38.2千瓦时两种版本，对应的CLTC工况纯电续航能力分别为120公里和240公里，电池电量从30%充至80%大约需要15分钟，底盘采用前双叉臂，后五连杆式独立悬架，标配FSD可变阻尼悬架。

智驾方面，领克10 EM-P标配激光雷达，前风挡内部、外后视镜等位置，设计了多个高清摄像头，将搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，配备新一代英伟达Thor芯片，算力为700TOPS，将支持高速领航、城市领航以及泊车辅助等多种功能。

内饰方面，领克10 EM-P的车内使用大量软性材质覆盖和皮质包裹，还应用了翻毛材质来提升质感，配备了上下平底造型的多功能方向盘、内嵌式液晶仪表、悬浮式中控大屏、电子怀挡以及前排手机无线充电等，车机内置高通骁龙8295芯片，车机系统为Flyme Auto 2.0，支持无线手车互联等功能，此外还会配备HUD抬头数字显示、启幕升降式音响、256色氛围灯，座椅是NAPPA真皮材质，加入了打孔、缝线以及高定刺绣处理。

全车座椅均采用了官方称之为云感零压座椅，前排座椅靠背造型较为宽大，肩部位置配备了能够提供支持的侧围，后排座椅配备了电动调节、通风、加热以及按摩功能，后排的小桌板具备15公斤的承重能力。

外观方面，领克10 EM-P的设计和领克Z10基本保持一致，俯冲式车头配以分体式大灯，看起来很个性，“h”形的破晓之光日间行车灯点亮非常醒目！车身采用溜背轿跑风格，无框车门、隐藏式电动门把手等设计，都是年轻人喜欢的东西，贯穿式尾灯内部有着类似城市倒影的结构，整车长宽高分别为5050/1966/1487毫米，轴距为3005毫米。

结语：领克10 EM-P的颜值在线，智驾、性能等方面都是不错的，希望能够尽快上市，给出个合理的售价。