新奥迪Q5L开始演“油车绝地逢生”？华为智驾适用，这配置你的爱吗？
有时，你会发现市场形势如此之快，以至于大家都惊呆了，特别是在最近的车子圈中，当电车高速发展的时候，一辆新的奥迪Q5L就会出现，这令油车的存在感充满着沉默。如同大家都在讨论电车能否完全取代汽油车一样，Q5L忽然进去，令人一时说不清怎么选。有的朋友早已心里点评：油车就这样，出乎意料的是奥迪直接扔了一个“重拳”，电车党不会。
有很多关于这款新Q5L的探讨。有人取笑它的价格上涨，也有人觉得她们想体验动力 科技搭配还要看它。产品力升级真实存在。尤其是空间增加了许多，后排得多一整块，不夸张的说，三个个子1.8米哥哥并列坐着不挤。全部的门页都是用软皮做的，细节觉得也很舒服，有一种之前知名德系的香味。奥迪四圈的象征，儿时见到如同“名门代表”，现在看到或是很有辨识度。
外型，挑明的说，没有花，前脸或了解，线条又直又硬，加上家中大嘴设计，看起来有些尖酸刻薄但收敛。长短4842mm，轴距2945mm，侧边拉长，轮圈风格新，腰线工整，尾灯越过，但整体仍低调。和宝马X3、与奔驰GLC对比，X3偏运动，GLC圆润，这一Q5L混合了一些运动感和平静。
坐在车里，第一感觉就是一个字——新。仪表和中控两显示屏都会亮眼，但更吸引人的其实是11.9英寸的屏幕，华为八荒智能驾驶系统非常流畅。菜单翻转变换没有延迟，语音助手偶尔排气，但大部分指令或了解。空调风口制成一整个，和以往完全不同，营造出那类层次感怪带劲。副驾驶的椅桶种类非常像跑车，即使不是跑车，看起来也很舒服。
动力也不用太空谈，第五代EA8888 2.0T发动机发展150KW，大功率268马力，7速湿式双离合器，配quatro四驱。轻轻驾驶，1500转扭矩马上加满，城市超车数分钟，上一代的挫败感确实弱了许多。油耗在7.6-8.3L/100千米段，MHEV轻混系统是红灯起步流畅，家用不能省油，但绝对适宜。
提到智能配置，许多人关心华为智能驾驶。简而言之，2个激光雷达掩藏在前脸下，碰到红绿灯，拥挤会自动区别，制动系统有保障。自动巡航、车道保持、360度图像、主动制动等统一大脑塞为您。但语音助手偶尔会放慢速度，OTA可能会更强劲。
天窗按段，全景不是一整块玻璃，前后排能打开通风，偶尔夜里还可以仰头看星星，很有趣。针对后备箱而言，它还够大，买食物和宝宝放行李的压力并不大。
一些网友在社交媒体平台上评论说：“拥挤不再害怕脚麻木，华为智能驾驶真的很合理。”一些人开玩笑说，“价钱有点残忍，预算太紧，只是看照片。”也有玩梗，“电车卷没有挪动，油车和智能驾驶，奥迪这一波操作真的很敢。”
实际上，很多人认为油车和电车不用战位。假如你有预算，有想法，喜爱传统驾驶感受，想点新技术，可以考虑新Q5L。当然，如果追求最后的性价比或预算卡住，那可能仅仅绕道而行。但归根结底，这个车的确给市场一个新的理念：油车也能玩科技，并且一点也不虚。挑选哪儿，不是看自己的习惯吗？新Q5L值得吗，每个家庭都有自己的答案，你说呢？
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