今天一早蹲在零跑门店,人比奶茶店还多。没搞预售,没搞盲订,直接贴出价格:9.98万起。我掏出手机查了三遍,不是截图P的,也没写“限时优惠”。收银台那边姑娘说,上午九点开放下单,半小时就锁了两千多台——不是意向金,是真付了定金。
车不长,4.2米,停进我家老小区地下库最后一排,还剩半拳空隙。坐进去吓一跳:副驾真能放平,我178躺平腿不顶前座,脚还能翘起来。后备箱第三层抽出来,底下是带排水孔的储物格,同事摸完说“这能洗狗”,我没忍住笑出声。
智驾那块最硬。顶上真装了激光雷达,不是装饰盖。销售没吹“城市NOA”,就让我试了停车场找车位——车自己绕柱、斜插、倒进,全程没踩刹车。我问“这芯片贵不贵”,他指指中控底下的小标:SA8650。我百度了一下,和某三十万车型用的一样,不是缩水版。
续航标的是505公里,CLTC。我本来没当回事,毕竟谁真跑过CLTC?但他递给我一张小票:从30%充到80%,16分钟,跑了250公里。我算了下,16分钟够泡面、夹根肠、刷半集《繁花》,比等红灯还短。
店里墙上挂了张对比图:同价位三款竞品,车长都比A10长,但坐进去,后排膝盖顶前座。零跑没写“空间大”,写了“得房率88.1%”——底下小字解释:车内可用体积÷车身外壳体积。我问啥叫得房率,销售指指地板:“电池包扁了,底盘矮了,轮拱收进去了,空出来的,才是你的。”
财务数据他们没贴墙上,但我刷到过新闻:零跑去年赚了5.38亿,毛利率15%。以前总觉得便宜=砍配置,这次是芯片自己造、电驱自己调、电池底盘一块压。省下的钱没进老板口袋,就塞进激光雷达和800V快充里。
门口有人问“能出海吗”,销售点点头,说南美工厂下周运第一批CKD散件。我没细问,拍了张方向盘照片发朋友圈,底下留言全在问:真能开走?真能选装激光雷达?真不用等三个月?
中午十二点,我提着瓶冰可乐回来,展厅空调开得很足,人还是站着看车。销售蹲在车尾,拿抹布擦后备箱第三层的排水槽。水珠顺着槽边流下去,滴在水泥地上,很快干了。
全部评论 (0)