几十年来，梅赛德斯-奔驰 E 级轿车一直在高级轿车市场占据着独特的主导地位，其风格和态度无疑继承了梅赛德斯-奔驰的传统。新款E 级轿车几乎与这家德国汽车制造商的旗舰 S 级轿车一样具有实质内容，但外形略显低调，不那么气势汹汹。
在之前的车型中，入门级汽车配备 2.0 升四缸涡轮增压发动机，可提供 255 马力的强劲动力，而顶级 E450 则配备了 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机，可提供令人印象深刻的 365 马力。此外，上一代车型标配全轮驱动，所有车型均配备豪华设备和最先进的驾驶辅助技术，让宝马 5 系和奥迪 A6 等其他竞争对手相形见绌。
话虽如此，梅赛德斯-奔驰需要在即将推出的 E 级车型上做得更好，才能提高甚至保持标准。声望、创新和性能是梅赛德斯的代名词，在 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级中，该品牌选择采用新方法，从头开始重新设计该级别，并引入我们将在本文中讨论的卓越新功能。2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级能否超越上一代？这十大功能也许可以帮助您做出决定。
10、混合技术和性能
在查看最重要的 2024 款梅赛德斯 E 级规格时，最重要的变化之一是在动力系统中引入了混合动力辅助。四缸和六缸发动机都将获得额外的混合动力装置，从而带来不错的动力提升。
更具体地说，在基础款 E350 车型的引擎盖下，2.0 升四缸发动机将与一台可产生 23 马力的电动机配对，总功率可达 255 马力。E450 将采用类似的配置，使其功率达到更高的水平，即 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机可产生 375 马力。
奔驰的工程师提到，混合动力辅助系统将减少涡轮迟滞，从而带来更自然吸气的感觉，同时还能确保自动启动/停止系统平稳运行。
这两款发动机均配备 9 速自动变速箱和该品牌的 4Matic 全轮驱动系统。虽然螺旋弹簧是标准配置，但可选配空气悬架。至于燃油效率，EPA 尚未公布任何可用数据，但一些消息来源声称这款轿车的燃油经济性将在 24 MPG 左右徘徊。
9、新的设计语言和照明
汽车专家或多或少都同意 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级在设计方面提升了同类车型的标准。例如，模仿星形的三角尾灯是最新一代车型的一大亮点。
此外，设计语言似乎借鉴了梅赛德斯-奔驰系列多款车型的元素。该车的尾部与该品牌的旗舰 S 级轿车非常相似，而格栅看起来与 EQ SUV 的格栅非常相似。不过，E 级轿车仍保留了其独特的前部四灯组。
这款豪华轿车还采用了现代设计，取代了传统的三厢设计，不仅外观焕然一新，而且功能上也有了改进。新车型的轴距更长，车顶略长，后备箱空间和乘客空间更大。
E-Class AMG 系列也焕然一新。基于 2024 款车型的设计语言，AMG 系列最明显的视觉差异将来自略显激进的线条、更大的车轮和略微修改的后裙板，镀铬和空气动力学边条更少。当然，AMG 车型的亮点将是其性能。
到目前为止，很难获得精确的性能数据，但一些专家声称，新款 AMG E 级动力装置将产生约 700 马力和 884 磅 - 英尺的扭矩，这要归功于混合动力，更具体地说，是电动机和 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机的综合输出。
不过，尺寸的增加并不那么明显，也不会让整个设计语言显得庞大或缺乏美感。由于精心的比例，更大的尺寸被很好地掩盖了，结果是一种新颖而又熟悉的设计，不仅与之前的 E 级车型共享设计元素，还与 S 级和其他梅赛德斯车型共享设计元素。
8、生态环保室内设计
如果您了解汽车行业的最新趋势，那么您就会知道越来越多的汽车制造商致力于制造“更环保”的车型，不仅更加注重燃油效率，还注重可持续性和回收利用。
梅赛德斯-奔驰选择将新款 E 级轿车纳入 2024 年环保俱乐部，因为新车型采用了多种可持续生产和回收材料，例如座椅泡沫，它由经过认证的回收原材料制成。果然，梅赛德斯-奔驰一直处于行业前列，看来他们也将在行业更绿色、更环保的未来中占据主导地位。
7、更新的 MBUX 信息娱乐系统
2024款全新梅赛德斯-奔驰 E 级还将配备经过大幅升级的 MBUX 信息娱乐系统，大型超级屏幕将由三个显示屏组成，一个 12.3 英寸仪表盘、一个 12.3 英寸前排乘客显示屏和一个 14.5 英寸的中央信息娱乐大屏幕。这些屏幕合二为一，为乘客带来高度沉浸、未来感十足且个性化的车载体验。
除了大屏幕之外，MBUX 系统也进行了更新，可以与更多第三方应用程序兼容。到目前为止，该系统仅与少数应用程序兼容（几乎都是梅赛德斯品牌的），但到 2024 年，E 级将提高标准。几个第三方应用程序将作为系统的默认功能，MBUX 现在还将能够支持交互式体验、视频流、本地视频节目、游戏、新闻、体育赛事等。
当汽车静止时，MBUX 系统还能够支持 Webex 和 Zoom 会议，这是一种很好的专业功能，旨在满足忙碌的企业家和企业高管的需求。
6、高端音响系统
大多数司机都会同意，高科技音响系统是终极驾驶体验的关键方面，扬声器和整体音响系统可以成就或毁掉一辆汽车的声誉。虽然这种说法可能会成为无数争论的导火索，但有一件事是肯定的：2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级在音响方面表现出色，因为轿车中的标准 Burmester 4D 环绕系统通过 17 个扬声器提供巨大的 730 瓦功率。
自 2013 年以来，Burmester 一直与梅赛德斯-奔驰保持着密切的合作关系，该系统首次应用于梅赛德斯的 S 级轿车。此次合作还促成了有史以来第一个 4D 音响系统于 2020 年安装在汽车上，同样安装在 S 级轿车上。如今，高端 Burmester 品质所带来的更饱满、更丰富、更清晰的声音出现在各种梅赛德斯-奔驰车型上，即将推出的 E 级轿车也不例外。
5、更佳的声音可视化
梅赛德斯-奔驰一直是在其产品线中使用环境照明的最佳汽车制造商之一。有些人甚至敢说他们是最好的，即使是最便宜的车型也感觉像是高端技术奇迹。话虽如此，2024 款梅赛德斯 E 级内饰将配备声音可视化和主动环境照明。
这意味着音乐将在轿车中可视化，因为新款 E 级车的灯光将能够随着音乐的节奏而跳动。不过，当车内播放音乐时，情况并非总是如此，因为在某些情况下，灯光会发生变化，与车内屏幕上显示的内容互动。虽然这些可视化功能不是燃油效率或驾驶安全功能，但它是整个套件的一个很好的补充。
4、宽敞的后备箱和乘客空间
行李空间并不是人们与前几代 E 级车联系在一起的东西，但 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级车可能会在这方面带来范式转变。新车型的后备箱空间从之前的 13.1 立方英尺增加到 19 立方英尺，现在略大于 2023 款宝马 5 系的 18.7 立方英尺后备箱。
这将使新车型对那些想要同时拥有豪华感和实用性的驾驶者更具吸引力。此外，第六代 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级车型的轴距更长（现在是 116.6 英寸，而不是 115.7 英寸），为轿车的乘客提供了更大的空间，使长途旅行更加方便。
具体来说，更长的轴距使后排腿部空间增加了 0.6 英寸，后排膝部空间增加了 0.4 英寸，前排头部空间增加了 0.2 英寸。所有这些都应能确保所有乘客在长途旅行中都能舒适地坐着。
3、室内助理
虽然 2024 款梅赛德斯·奔驰 E 级车无法实现自动驾驶，但全新可选的内饰助手将引入不少复杂而具有未来感的变化，使梅赛德斯·奔驰的精神更加成为汽车先锋的代名词。
更具体地说，车内助手将能够自动执行特定的车内功能，并能够借助红外摄像头检测汽车前排乘客。该软件还能够解读乘客的动作和肢体语言，为车辆的车内功能提供必要或首选的支持。
这意味着助手将能够通过显示屏上的更便捷导航、气候温度适应、自动音乐音量调节等功能提供帮助，使乘车时间更加舒适。
2、后轮转向
虽然这不会对即将推出的 E 级系列产生重大影响，但它仍将对整体驾驶体验产生相当大的影响。不幸的是，后轮转向不会成为每种车型的标准配置，只有在配备可选技术包的车型上才会成为标准配置。
那么，后轮转向对于新款 E 级来说意味着什么呢？这款奔驰汽车在停车时能够将后轴角度旋转至多约 4.5 度，而且该功能在较高速度下也能发挥作用。更具体地说，在时速超过 37 英里/小时时，后轮仍能移动，但轴最多只能旋转 2.5 度，但与停车时不同，后轮将与前轮同向移动。
最初，梅赛德斯在 S 级轿车中引入了这一功能，现在，它也将应用于 E 级轿车，一些专家认为，这一功能对于停放如此大型轿车而言是一个真正的游戏规则改变者，大大提高了它们的机动性。而且，由于即将推出的 E 级轿车也将比当前一代车型略大，因此增加的机动性将成为豪华车买家所欣赏的功能。
1、改进的安全系统
尽管目前的 E 级车的驾驶辅助和安全系统已经非常出色，但梅赛德斯决定在 2024 年将 E 级车提升一个档次。品牌没有理由不出色，因此辅助和安全系统已在下一代车型中进行了彻底改造。
这款豪华轿车还将配备必要的安全和驾驶辅助技术，例如：
车道变换辅助
自动紧急制动
盲点警告，
航线维持协助，
规避转向辅助，
交通拥堵辅助
改进包括注意力辅助功能，该功能可监控驾驶员的眼睛，确保他们在驾驶时专注于道路。更具体地说，如果驾驶员的眼睛离开道路几秒钟，系统将警告驾驶员注意道路。虽然定价尚未公布，但随着所有技术的进步，您可以预期 2024 款 E 级轿车的价格将高于即将推出的车型。Car and Driver估计基本款 E350 的起价为 60,000 美元，顶级 Pinnace 的起价略低于 75,000 美元。
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