很多刚拿到驾照的人，在第一次自己开上车时，心里多少都有点小激动。但真正开起来，就会发现车子偶尔会冒出些“反常”状况，让人心里直打鼓。其实，这里面不少都是正常现象，只是对车还不够熟，所以容易想多。
炎热的天气里，停车后车底下一滩水，看着还挺吓人。尤其是夏天，这样的情况更容易发生，让人怀疑是不是哪里漏水了。其实，大多数时候，这只是空调在制冷时产生的冷凝水排到地面。用手摸一下，如果水是冰凉的，没有味道，那基本就是它的功劳。相反，如果水温较高还带点怪味，就要检查水箱或其他管路，看是不是有真实的故障。我自己第一次遇到这种情况，蹲下闻了闻，那股很普通的水味让我松了口气。
阴雨天或潮湿环境，把车停一两天，有心的司机就会发现刹车盘上浮了一层淡淡的锈。这种锈往往只是外层被水汽侵蚀的痕迹，踩几次刹车就能刮掉，盘面很快就亮堂起来。记得去年梅雨天，我车子刹车刚踩下第一脚时，伴着轻微的沙沙声，那锈很快就磨没了。如果锈很厚甚至刹车盘变形，那就是该去修理站看看的时候。
发动机刚熄火，排气管有时会发出轻轻的噼啪声，就像金属在“说话”。这是因为高温下的金属部件在急速冷却时收缩，发出微小响动。只要声音不剧烈，没有持续的轰鸣，一般都不用担心。我曾好奇地用手背碰了碰冷下来的管壁，感受到余温仍在慢慢散去，那些轻响也逐渐停了。
保险杠是暴露在外的，停车时被其他东西刮一下很正常。漆面掉了不代表它的结构出问题，大多只是外观受伤。轻微划痕用抛光剂就能处理，掉漆的地方用补漆笔帮帮忙还能遮住。有一次我在商场停车被人蹭了一条白印，回去自己擦了擦，漆面看着还算完整，就没去修。
保险杠的卡扣因长途颠簸出现松动，也不罕见。很多情况不用换新，推回原位并固定好就能继续用。我试过用螺丝刀拧紧松掉的卡扣，那手感就像拧紧一个松掉的抽屉把手，轻轻就好了。如果真是卡不回去，也可以用橡胶锤敲敲试试，再不行就让修理工帮个忙。
夜间停车时，有车主会发现一侧尾灯一直亮着。这个可能是夜间停车辅助灯的功能在工作，或者转向灯没回位。关掉转向灯、检查辅助灯设定，往往能解决。我曾在小区停车场绕着车看灯，才发现是转向拨杆卡在半档，推回去灯就灭了。
狭窄车位中，有人会把反光镜向前折叠，防止被刮蹭。恢复原位其实很简单，轻推回去就行，不必用蛮力。我有次忘了收，硬拉了一下，差点把卡扣掰坏，所以后来都会注意用平稳的方式复位。
刚换上新的刹车片，脚下的感觉往往会有点不同。新刹车片需要磨合，短期内刹车距离可能长一些。这并不算问题，多用一用刹车，手感会慢慢变回熟悉的感觉。上次换新后，我刻意在空路上试了几脚，那种略软的回馈在过了两周后才变得结实。
这些看似让人揪心的小现象，很多都是车子的正常反应。真正要紧的是分辨它们究竟只是“习性”，还是暗藏故障。我们开车在路上，心里踏实才开得稳。我倒是很好奇，大家第一次遇到这些情况时，是慌了去修，还是像我一样蹲下来仔细看才放心的？
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