你还在因为错误的充电方式白白折损爱车的电池寿命吗？本期我们邀请资深汽车工程师李瑶，揭秘让一辆比亚迪海豚在跑完68000公里后，电池衰减率惊喜地保持在3%的独家养护秘诀。很多人不知道，原地超时快充、电量耗光再充这些常见操作，会让电池寿命直接减半；而只要掌握比如保持电量在20%以上充电、定期校准续航、夏天充电先降温等细节，就能让电池健康远超官方预期。更有电池质保真相：衰减超30%才能换新，但如何通过好的习惯让衰减率控制在3%以内？掌握这些方法，不仅省钱省心，更能让你手中的电动车开得安心又长久。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到了资深汽车工程师李瑶老师，一起来聊聊新能源车电池养护的那些坑。李阳老师跟大家打个招呼大家好，我是李瑶。很高兴和小鱼，一起分享电池养护的使用技巧。谢谢李阳老师，那咱们直奔主题，今天分享的是开了三年比亚迪海豚跑了68000公里的我。去检测电池的时候，结果让四s店的技师都愣住了，就是我的车电池的衰减率只有3%，而官方说的是五年不超过10%这结果确实挺让人惊喜的。对，那咱们今天就好好聊一聊，这个到底怎么保养，聊聊那些常见的错误的充电方式，怎么说服大家跳出这个坑，咱们第一个要聊的就是错误的充电方式大揭秘。咱们第一个问题就是，原地长时快充到底对电池有什么样的损伤？其实就是你在快充的时候，就是这个电流是很大的，是慢充的5到十倍然后你新换的这些活性物质，它海没有那么稳定，你又加上这个高温就会加速它的脱落，所以你的电池容量就会永久性的下降。听起来挺吓人。对，尤其你冬天的时候，你更不要一格电都没有了，你才去充。你尽量就是保持在这个中间的状态。对，然后不要去经常性的满充满放，多注意这些细节的话，就能让你的电池健康的多。为什么大家会说，新手喜欢用的这三个充电方式，会让电池的寿命直接砍半其实很多人就是他不知道，就是磷酸铁锂的刀片电池，他其实是怕过度放电的，他会在你电量低于20%之后，它的内部电压就会变得很不稳定，那你如果经常这么亏电去充的话，就会让你的电池的容量永久性的下降。这是跟充电习惯有关吗？对没错，然后还有就是你经常性的快充电也会让你的电池的温度升高，那也会加速活性物质的脱落，那你如果再加上你长期的霸者个电，用完之后才充那你就会让你的电池处于一个很糟糕的状态，那它的寿命肯定就会大打折扣了，那你如果想要延长它的寿命的话，那你最好每次用到20%以上就充偶尔可以用慢充，不要去，经常性快充，也不要去，经常性的让它亏电。那有人说，充电的时候开空调听音乐会影响电池的寿命吗？其实你是在充电的时候，用这些东西，它会增加你的充电的时间。那你比如说，你正常情况下充个把小时又满了，那你可能就要充一个多小时。同时，它还会让你的电池温度升高，那你如果是在夏天的话，可能就会影响到它的稳定性。所以最好就是在充电的时候保持通风，不要做太多其他的事情。对，这样才能真正的保护好你的电池，好错误的充电方式这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下。回澜那我们接下来就聊一聊养护的误区。很多人都觉得说，经常的快充会影响电池的健康，那到底多频繁的快充才是安全的其实只要你不是说，每天都去用快充，然后每次都充到一格电都没有了，那其实问题不大，就你偶尔应急用一用快充，然后及时的把电充满，那问题不大，但如果你是一个每天都快充电的人，那你可能就会让你的电池一直处于一个高温，并且电压不稳定的状态，那就会大大降低它的寿命。所以说使用习惯其实很关键，没错，对，比如说，你可以每三个月用一下，慢充满电，然后再插枪上一小时，让bms帮你校准一下。对，还有平时停车的时候，尽量放在车库里面，避免暴晒。那如果你实在没有办法经常慢充的话，那你可能还要多留意一下你的电池的健康状态，对，这样的话才能真正的保护好你的电池。那有的人家里面装了家用充电桩有的人用的是随车充，这两个对电池的影响一样吗？其实是一样的，就都是慢充，对电池的损耗都是差不多的，那区别就在于你用家用装的话，可能更方便一些。那你随车充的话，可能更多的是一个应激的作用。原来是这样。对，那如果说，你不是说有固定的车位，那也可以用随车充那如果说你有固定的车位，那建议还是装一个7千瓦的桩，那这样充电速度会快很多，然后对你的电池也会更好一点。对，反正都是慢充，对电池的损耗差别不大，那这个电池的养护，还有哪些细节是大家最容易忽略的其实很多人都没有意识到，就是你要定期的去笑准你的电量显示，那你比如说你要每两个月或者每三个月把你电用到10%到15%之间，然后去用慢充满电，再插枪上一小时让你的bms去重新校准一下，那这样的话，你的表显的续航和实际的续航才会一样，原来续航不准，跟这个有关。没错，然后还有你每次不用车的时候，最好18电量保持在50%左右，如果你长时间的不用车的话，要每隔15天就要启动一下，预热10分钟，再开5公里。那你家里的充电口，每三个月要用气枪吹一次散热口，避免灰尘堵塞。那你如果是在东天的话，你可以选择在鼓电的时候去充。那你既省钱又保护了电池。那你如果是在夏天的话，你要记得给你的电池包降温，那你这样的话，电池的健康状态才会一直很好，聊了这么久的养护误区，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。那我们接下来要聊的就是第三部分了，就是关于电池的检测和质保。那很多人可能都觉得说，我电池没有坏，我就不用去检测其实不是，你虽然感觉电池没问题，但是它可能其实已经有一些潜在的衰减了。那你定期的去检测的话，可以提前发现一些问题，然后包括你如果是首任车主的话，其实是可以享受终身质保的，那你只要不是碰撞泡水这种，那四s店是不会跟你扯皮的。那你如果是不清楚自己的政策的话，可以去问一下，比如说你的保养手册里面是有写的，你只要按照他的要求去做就可以了，这个电池的衰减到底达到什么程度我才可以去申请换新其实电池的衰减超过30%才可以换新对，但是你在质保期之内，其实15%以内的衰减都是属于正常的，那你也是可以去免费的检测的，那就是说我是不是只要跟cs店说，他就必须要给我换。也不是的，就是你也要提供一些，比如说你正常的驾驶习惯，然后没有事故，包括你按时保养的一些材料。对，那如果说是电池问问题的话，那四s店是需要给你换新的，但是如果说，是你滥用电池，或者说你自己改了电路什么之类的，那可能他就需要你承担一部分费用了。那具体的还是要看他们的标准，怎么样才能够让我的电池在质保期之内不衰减到需要换新的程度其实你只要做到就是避免电池长期处于高温，或者极端的状态，然后不要经常性的快充满，放不要去用一些不符合要求的充电器。那基本上就可以把电池的健康状态维持在一个比较好的水平。那就是说还是跟平时的使用习惯关系很大，没错，对，那你如果是比如说经常在市区代步的话，那你可能一年下来，电池的衰减可能都不到2%，那你如果是喜欢长距离的，或者说你喜欢激烈驾驶的话，那可能就会到3%，甚至更高。那你如果是能够保持一个温和的驾驶风格，那肯定对电池的寿命是最好的。然后再配合一个正确的充电习惯，那电池就能一直很健康。对，今天咱们聊了这么多，关于电池的错误的充电的方式，包括一些养护的误区，其实归根结底就是大家要避免一些折腾，养成一些好的习惯，这样的话才能够让电池健康也能够让我们用的更安心。对，希望大家都能够善待自己的电池，然后享受绿色的初心。那我们这期节目就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）