长安新车升级发布，2月28日上市

长安UNI-Z PHEV即将迎来新版本，官方透露2026款将在2月28日，也就是本周五正式上市。

虽然名称上是年代改款，但厂方用了“全面进阶”来形容此次升级，看来是有备而来。整体调整集中在外观、配置和动力三方面，目标很明确——补齐短板，强化优势。

先从外观说起，新车依然延续现有的“纵横万象”设计理念，前脸那组六行、56颗的参数化无边界格栅辨识度依旧很高，开上街不容易淹没在人群里。这次的变化主要是新增车身颜色“月华银”，对于追求个性的消费者来说，多一个选择总是加分项。尺寸方面依旧是4730/1890/1660mm的长宽高和2795mm轴距，这在紧凑级SUV中是相当不错的水平，空间表现可放心。

内部和配置才是这次升级的亮点。官方称新车将拥有多项同级领先与独有配置，其中尤其值得关注的有两处：一是搭载天枢智能OS与AI语音大模型的智能座舱，车机体验的改善会直接影响用车的愉悦度；二是具备全维舒适设计的前排座椅，结合“云感零压”理念，打造移动舒适休息空间的意图非常明显。

此外，14.6英寸中控屏、50W无线快充、L2级驾驶辅助等配置也一一到位，看得见、摸得着的地方这次都下了功夫。

动力系统是UNI-Z PHEV的核心特色。采用全新的蓝鲸混动平台，兼具插电混动和增程模式优势——市区出行时发动机主要作为发电机使用，行驶平顺且节能；高速行驶时发动机则直接参与驱动，保证充足动力。综合续航可达1250km，满油满电状态下的综合工况油耗约为1.3L/百公里，虽然实际情况会偏高，但节能表现依然有竞争力。

至于价格，现款车型售价在12.49万至13.39万之间，新版本大概率会延续这一范围，甚至有可能在“增配不加价”的策略下稍微降低入门价，以增强市场吸引力。如果真能做到，在10-15万区间的混动SUV竞争中将更具优势。

整体来看，2026款长安UNI-Z PHEV的升级思路明确：设计保持鲜活、配置全面提升、动力多模式兼顾。对于计划购买家用紧凑级混动SUV的消费者来说，本周五上市后，这将是一个值得现场体验、试驾感受的新选择。届时实车的动态表现，也会是大家关注的重点。