世界上原本没有兆瓦闪充，比亚迪搞出来后，大家就都有了。3月5日比亚迪发布会后，才过了没几天，兆

世界上本来没有兆瓦闪充这回事儿，比亚迪把它搞出来之后。大家伙儿突然都有了。3月5日比亚迪开完技术发布会，没过几天，兆瓦闪充就像雨后冒笋一样。噌噌往外蹿。

先是吉利，接着奇瑞。都纷纷亮出自家的闪充技术和配套充电桩计划。比亚迪到底牛不牛，现在还不好下定论，但跟着比亚迪的步子走。肯定吃不了亏。

整个国产车圈子，现在看起来都像比亚迪的跟班，打不还手、骂不还口。也不是没道理。说“迪不拉皆无食”听着太糙了点，换成“致敬比亚迪”就文雅多了。对吧。

当然了，百花齐放总比一枝独秀强。一家独大也不是什么好事儿。消费者最乐意看到大家互相较劲，最后得实惠的还是咱们老百姓。不过话说回来，能不能别一边骂一边学啊？

比亚迪在前面冲锋陷阵，你们在后面好歹先鼓个掌。再去请教请教。

毕竟这兆瓦闪充技术是比亚迪率先拿出来开源的，以后肯定会有英文版、法文版、德文版……不会永远只是400V架构的“中文版”。

总的来说，比亚迪一次次把新技术推到台前，带动整个行业往前跑。这份带头作用值得肯定。竞争越充分，技术进步越快。最终受益的还是每一位车主。

致敬先行者，也欢迎后来者一起把闪充这块蛋糕做大做好。