三年血泪史!凯迪拉克XT5车主揭秘:三分之一车主遭遇的胎压误报,竟成最恼人“牛皮癣”

明明胎压正常,仪表盘却天天跳警报。去4S店查了三次都找不出毛病,最后在车友群发现,整整三分之一的XT5车主都遇到过这个bug。这就是我开了3年凯迪拉克XT5最真实的日常。

我这台XT5已经跑了2.8万公里,机械层面真没掉过链子,三年从来没把我扔在半路上,今天就想聊聊那些让人哭笑不得的小毛病。

三年血泪史!凯迪拉克XT5车主揭秘:三分之一车主遭遇的胎压误报,竟成最恼人“牛皮癣”-有驾

门板异响是从第二年开始的,夏天暴晒后或者冬天降温时,开车总能听到门板里有细碎的震动声,像有个小零件在里边晃悠。去4S店检查,师傅说是热胀冷缩导致胶条或卡扣松动。调了两次也没彻底解决,现在偶尔还会响。好在声音不大,开点音乐就能盖过去。车速在20-30码之间轻踩油门时,能听到轻微的""声。

群里就我一个人遇到这情况,估计跟变速箱换挡有关,CT6车友也反馈过类似问题。虽然没报故障码,也不影响动力,但每次听到心里总有点硌应。

三年血泪史!凯迪拉克XT5车主揭秘:三分之一车主遭遇的胎压误报,竟成最恼人“牛皮癣”-有驾

让人头疼的还是车机系统,群里有人遇到花屏黑屏,我的问题是左前轮胎压误报。仪表盘天天提示胎压异常,实际检查轮胎一点事都没有。4S店用电脑检测好几次都查不出原因。后来在车友群一问,差不多每三个XT5车主就有一个碰到过这问题。这明显是系统bug,至今没有彻底解决方案,只能每次报警后手动消除。

现在都2025年了,我这台XT5的车机系统还没更新到5.0版本。连最基础的QQ音乐都没有,每次听歌都得连CarPlay4S店说油车版本更新慢,连刚更新完的GT4都没加上"纯净座舱"功能。

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变速箱顿挫算是老毛病了,换挡时的顿挫感确实存在,动力输出一直很稳定。机械素质这方面,XT5确实对得起它的价位。日常家用,跑长途都很靠谱,就是这些小毛病时不时影响用车心情。你能接受"机械过关,细节有点糙"的特点,XT5还是值得考虑的。要是特别在意完美体验,可能得再权衡一下。毕竟门板异响,车机bug这些问题,确实需要点耐心才能适应。

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