深蓝S07华为乾630长续航版这款车，一出来就挺受关注的，因为它续航很长，开起来智能又舒服，品质也在线。
它装了个77.94度电的电池，说能跑630公里（CLTC标准），这个里程数可不是空话。就说天冷了开着空调上下班，每天跑个三四十公里，开足一周下来还能剩一百三十多公里电。
就算外面零下二十度的严寒天气，车子也有个特别的电池加热功能，能把掉电幅度控制在15%以内，这样北方的朋友冬天出门，也不用老想着去哪里充电。
说到开车，有华为的智能驾驶系统帮忙，开起来可省心多了。这套高级的智能驾驶系统是全系车都标配的，你买车不用另外花钱就能用上。比如早上高峰期在城市里堵车，车上那些传感器能帮你把周围看得清清楚楚，提前知道哪辆车可能要插队，然后会很平稳地帮你减速，避免危险。
再加上它自己就能跟着车流跑的功能，就算路上堵得一塌糊涂，你的脚也能轻松不少，不用一直踩刹车油门。
车里还有个55英寸的大屏幕，能把导航指引和车速信息直接投到前挡风玻璃上，看着非常方便。它的AI语音助手也特别快，你只要轻轻叫一声，不到一秒就能帮你调空调、切换导航路线。
中间那个15.6英寸的屏幕还可以旋转，因为它用了好芯片，所以用起来特别流畅，几乎没有卡顿的感觉，让你每次开车都挺享受的。
这车对家用场景考虑得很细致。它轴距有2900毫米，后排空间非常宽敞，就算个子高的人坐进去，腿部还绰绰有余，坐久了也不会觉得挤。前排两个座位是那种坐着特别舒服的零重力座椅，还有8种按摩方式，开长途的时候也能帮你解解乏，放松一下身体。
后备箱常规容量有473升，把后排座椅放倒后能扩展到1180升，平时露营的装备、婴儿车或者周末采购的一大堆东西都能轻松装下。车头还藏着一个储物格，能放些零碎小物件，让车内看起来更整洁。
开起来的感觉和安全方面，它也做得很好。这车是后轮驱动的，配上那种能自己调节软硬的减震器，过减速带的时候不怎么颠簸，转弯也特别稳当，开起来坐起来都挺舒服的。电池设计得非常安全，有多层严密保护，而且防水防尘能力也特别强，达到了很高的标准。
更让人放心的是，电机电池这些大件是终身保修的，要是电池衰减超过30%还能免费更换新的，所以开车出门心里踏实得很。
它这个电驱系统特别省电，效率很高。就算在高速上开到110公里每小时，一百公里也只用16到18度电。要是按照家里电费算，一公里还不到一毛钱，比燃油车能省下不少开支。就算你偶尔电量不多了，它充电也很快，用超快充技术，15分钟就能从30%充到80%，差不多能跑300公里。这期间你喝杯咖啡的时间就足够了。而且它兼容全国95%的公共充电桩，不管你在哪里，找充电桩都完全不用担心。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）