冰雪试车火热开启，“冷资源”变产业新动力

在黑龙江省黑河市，零下二十多度的清晨意味着冰面厚度能超过一米。寒风中，红河谷汽车测试场上，厚衣裹身的吉利工程师王庆喜盯着电脑屏幕——一辆辆测试车驰过雪地，溅起雪雾，屏幕上的电池低温性能曲线实时跳动。

过去，这里冬季的主要收入来源只有短时的冰雪游和受外部环境影响较大的边境贸易。如今，随着新能源汽车产业快速发展，低温测试需求骤增，黑河的严寒成了吸引车企的独特资源：零下二十度的气温、七个月的结冰期、低风速的盆地环境，正是检验车辆抗寒性能的理想条件。

最初试车条件还很简陋，场地和设备不足，数据精度有限。2019年，黑河市组织团队赴北欧学习经验，很快决定将寒地试车打造成特色产业。出台法规保障场地管理和企业权益，设立专门试车科，高效响应企业需求——深夜设备出故障，工作人员第一时间协调维修，确保测试进度不受影响。

为满足日益增长的测试需求，黑河已经建成数十个专业试验基地和百余条测试道路，还落地了国家级封闭自动驾驶测试场，涵盖隧道、弯道等丰富场景。这里已与上百家国内外企业建立合作，每年冬季都有成千上万的测试人员和车辆进驻。

更令人期待的是，四季低温试验场将在2025年投入运营，实现季节全覆盖，让车企在一年中任何时间都能进行严寒测试，研发周期可缩短三到四成，一些欧洲厂商也开始关注这里。

产业的兴旺让当地生活更有盼头：村民在试车季兼职辅助，每月多挣数千元，汽修技师学到新能源检修技能，受到车企青睐。寒区试车节、中国量产车性能大赛等活动把测试与文旅、体育结合，带动就业上千人，相关行业增收数亿元。街头，那些贴着特殊膜的测试车辆，成了冬日里一道独特的风景。

在未来规划中，黑河将完善智慧测试园区设施，实现全年测试周期，推进智能网联与自动驾驶试验条件建设，进一步丰富极端环境测试场景。冰雪覆盖的大地上，新的发展机遇正在孕育。