话说最近网上挺热闹的，不少领克900车主心里都七上八下的。因为有人在传，说2026年领克900要出新款，那刚买车的岂不是立马就成了,老款,,几十万的车刚落地就掉价了？这事儿让好多车主都挺不爽的，钱刚交完，车还没开热乎呢，怎么感觉就要被厂家给背刺了？
这个事儿跟大伙想的可能不太一样。官方给的意思很清楚，2026年，咱们现在开的领克900，压根儿就没有要大改款或者推出新一代车型的计划。不光没打算大改，厂家还把现在这些车主手里的900当宝贝一样，一直在好好维护。
就说前阵子，不是刚给车推送了新系统吗，直接就多了一个特别厉害的功能，叫,车位到车位,的自动泊车。简单说，就是你可以在家里喝着茶，拿出手机点一下，车子自己就能从地下车库最角落的负二层，绕开一根根柱子，爬上那个又黑又陡的螺旋坡道，然后稳稳当当停到你面前，整个过程你连方向盘都不用碰一下。
这就是旗舰车型的待遇嘛，靠着不断更新软件，让你的车一直保持新鲜感，功能也越来越强大。
那网上那些传的沸沸扬扬的，所谓的,2026款领克900,到底是个啥呢？其实那是另一款完全不同的车，它不是你手里这台900的升级版。那是一台全新的，尺寸会小一点的中大型SUV，而且造车的底子，也就是用的平台，都跟咱们900不一样。
这车可能到时候会起名叫,领克800,,或者别的什么名字，反正它跟咱们手里的这款旗舰车型，根本就不是一回事儿，完全是两个不同的车型。我们这边在领克的人也确认了，新的车型的配置和价格也会跟现在的不一样。
市场上也有不少不同的声音。有人觉得厂家这么做挺厚道的，用实际行动稳住了老车主的心，毕竟软件升级确实让车保值又好用。可也有人不太看好，觉得这种不换代的做法，在现在竞争这么激烈的新能源车市场里，有点不太行得通。
毕竟现在各个车企都跟打了鸡血一样，新款车型迭代得特别快，可能上半年还是配置拉满的新车，到了下半年就没啥优势了。有些车甚至买车周期稍微长一点，都不推荐大家买了。领克900可是2025年4月才上市的，如果2026年真的不升级不改款，那大家就担心它的产品力会跟不上，到时候销量可能会受影响，甚至有人预测会,腰斩,。
还有人说了，新能源车更新周期很短，差不多一年一换，更像是一种,快消品,,不换代的话，怎么跟其他品牌，比如腾势这样的竞争对手打呢？毕竟配置和价格都会变，车子不进步，就会被市场淘汰。所以，关于厂家这次的操作，大家看法确实挺多的。
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