途岳和探岳怎么选?看完这4点,15-25万预算不踩坑

在大众 SUV 阵营里,途岳和探岳常被消费者 “拎出来对比”—— 两者名字只差一个字,价格却差 5-10 万,不少人纠结:同样是大众,选 “小而灵” 的途岳,还是 “大而全” 的探岳?其实不用慌,这两款车定位完全不同,今天从日常用车场景出发,把核心差异讲透,帮你按需求对号入座。

途岳和探岳怎么选?看完这4点,15-25万预算不踩坑-有驾
途岳和探岳哪个更值得买

第一步:先分清定位,别被 “名字” 误导

很多人以为 “探岳是途岳的升级版”,其实两者针对的用户群体完全不一样,先看基础参数就能明白:

途岳:紧凑型 SUV,车身尺寸 4458×1841×1632mm,轴距 2680mm,价格 15.86-21.66 万,主打 “城市通勤 + 小家庭出行”,灵活好开,适合预算有限、追求实用性的用户;

探岳:中型 SUV,车身尺寸 4592×1860×1665mm,轴距 2731mm,价格 20.49-26.29 万(终端优惠后 20 万起),主打 “多成员家庭 + 长途自驾”,空间更大、配置更全,适合对空间和质感有要求的用户。

简单说:途岳像 “紧凑的两居室”,够用且灵活;探岳像 “宽敞的三居室”,能装下更多人和物,预算差 5 万左右,定位差一个级别。

第二步:空间对比,小家庭选途岳,多孩家庭选探岳

选 SUV,空间是 “硬需求”,两款车的表现直接对应不同家庭场景:

途岳:小家庭够用,灵活不笨拙

乘坐空间:身高 175cm 的人坐前排,头部有一拳半空间;后排腿部能留出两拳,坐 3 个成年人不挤,但中间地台有轻微凸起(约 5cm),长途坐中间会有点硌腿;

储物能力:后备箱常规容积 455L,能放下 2 个 20 寸行李箱 + 儿童安全座椅,放倒后排后拓展到 1543L,周末带孩子去公园,装下婴儿车 + 野餐垫没问题;

优势场景:小区车位窄、经常市区通勤的用户,途岳 4.4 米的车长比探岳好停车,掉头、挪车更灵活,不会有 “开大车” 的压力。

探岳:多孩 / 长途更舒适,空间利用率高

:轴距比途岳长 51mm,后排腿部空间能多留出半拳,中间地台凸起更矮(约 3cm),坐 3 个成年人长途也不憋屈;身高 180cm 的人坐后排,头部仍有一拳空间,比途岳更宽敞;

:后备箱常规容积 506L,比途岳大一圈,能装下 2 个 28 寸行李箱 + 露营帐篷;部分版本支持后排座椅前后滑动,能灵活调整 “乘坐 / 储物” 空间,比如装婴儿车时往前挪一点,后排还能坐人;

:家里有 2 个孩子、经常带老人出门,或喜欢长途自驾的用户,探岳的空间能避免 “挤成沙丁鱼”,后备箱装下全家行李也不费劲。

第三步:动力与油耗,通勤选途岳,高速多选探岳

两款车的动力总成匹配不同需求,油耗和驾驶感差异明显,按 “日常路况” 选就对了:

途岳:1.4T 足够用,油耗更经济

主力动力:1.4T 涡轮增压发动机(150 马力)+7 速双离合,市区通勤起步轻快,红绿灯超车不费劲,高速跑 120km/h 也很稳;2.0T 版本(186 马力)适合偶尔轻度越野,但价格接近 20 万,性价比不如探岳;

油耗表现:1.4T 版本实测市区油耗 7.5-8L/100km,高速 6-6.5L,加 92 号油就行,一年开 1.5 万公里,油费约 8000 元(按 92 号油 8 元 / L 算);

驾驶感:方向盘轻,女生开也不费力,底盘调校偏舒适,过减速带时震动过滤得干净,适合城市里 “走走停停” 的路况。

探岳:2.0T 为主力,高速更从容

:2.0T 低功版(186 马力)+7 速双离合,动力比途岳 1.4T 强,高速加速更有劲,比如时速 80-120km/h 超车,深踩油门就能感受到推背感;2.0T 高功版(220 马力)适合对动力有要求的用户,但价格超 25 万,选的人少;

:2.0T 低功版实测市区油耗 8.5-9L/100km,高速 7-7.5L,加 95 号油,一年油费约 9500 元,比途岳多 1500 元左右;

:底盘更扎实,高速跑 120km/h 不飘,风噪和胎噪比途岳控制得好,长途开不容易累,但方向盘比途岳重一点,市区挪车稍费劲。

第四步:配置与性价比,同预算看 “谁给的多”

同样花 20 万,途岳能买到中高配,探岳只能买到入门版,配置差异要拎清楚:

20 万预算:途岳配置更全,性价比更高

途岳 280TSI 两驱豪华版(约 18 万落地):有全景天窗、电动尾门、前排座椅加热、10.2 英寸液晶仪表,还有 L2 级辅助驾驶(ACC 巡航 + 车道保持),高速跑长途能减轻疲劳,日常用的配置基本拉满;

探岳 330TSI 两驱豪华版(约 21 万落地):入门版只有倒车影像、8 英寸中控屏,没有座椅加热和电动尾门,L2 级辅助驾驶也要选装,配置比同价位途岳少不少,性价比偏低。

23 万预算:探岳质感更好,适合追求品质

探岳 330TSI 两驱尊贵版(约 23 万落地):比入门版多了 360° 全景影像、座椅加热 / 通风、BOSE 音响,内饰用了更多软质材料,质感比途岳好,适合在意 “乘坐舒适度” 的用户;

这个预算买途岳:能买到顶配 280TSI 两驱旗舰版,配置虽然更丰富(比如有 HUD 抬头显示),但车身级别比探岳低,对空间有要求的用户会觉得 “不划算”。

最终选购建议:3 类场景直接对号入座

看完对比,不用再纠结,按自己的需求选就行:

场景 1:小家庭 / 单身,市区通勤为主 —— 选途岳

如果你是单身、情侣,或三口之家,平时主要在市区开,偶尔周末短途出游,途岳足够用。15-18 万就能买到中高配,灵活好停车,油耗还低,日常用车没压力,推荐选 1.4T 两驱豪华版,配置全、性价比高。

场景 2:多孩家庭 / 经常长途 —— 选探岳

家里有 2 个以上孩子,或经常带老人出门、喜欢长途自驾,探岳的大空间和扎实底盘更合适。建议选 2.0T 低功两驱尊贵版(23 万左右落地),座椅加热 / 通风、BOSE 音响这些配置能提升舒适度,长途开也不累。

场景 3:预算 20 万左右,纠结空间和配置 —— 优先途岳

20 万预算买探岳只能买到入门版,配置太 “素”;买途岳能买到中高配,全景天窗、电动尾门、L2 辅助都有,空间虽然比探岳小一点,但日常用足够,性价比更高,适合 “预算有限、想要全配置” 的用户。

总结:途岳和探岳没有 “谁更好”,只有 “谁更适合”—— 追求灵活和性价比,选途岳;需要大空间和质感,选探岳。按家庭人数、日常路况和预算对号入座,就能选到不踩坑的车。

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