理想i6刚上市，好多人夸理想终于推出纯电动车了，我朋友盲订提车后在朋友圈说真香，空间大开车辅助稳却总忘不了充电麻烦，适合那些本来想买增程车的人换一换。
理想i6这车刚一上市，就有不少人觉得理想终于转纯电动了，我有个朋友眼睛一闭就下单买了，车一到手，他就迫不及待在朋友圈发照片，下面只写了两个字，真香。我后来忍不住问他到底为什么这么觉得香，他笑着说，就是那种你想要什么它基本都能满足的感觉，开起来特别顺手。
比方说，车里空间特别宽敞，后排坐三个人也不会挤，腿能伸直，头顶还有余地，出去自驾游带家人，行李箱也能塞满东西不费劲。车机系统用着也顺滑，语音控制一说就懂，不会像有些车那样老出岔子，导航切换歌曲啥的都快。
开车辅助这块更是靠谱，高速上它能自己跟车保持距离，变道时提示得及时，市区堵车时还能帮着踩刹车避让，感觉开车轻松了不少，不用老盯着路。朋友开了几天后跟我说，以前开油车总担心涨，现在纯电动是安静，起步没噪音，加速推背感强，市区里穿梭特别灵活。
他家附近充电桩多，平时上下班充一次够用一周，周末出门前充满电，跑个几百公里没压力。但他也吐槽，充电这事儿真是个小麻烦，尤其是出门远途，得提前算好桩的位置，不然半路没电就尴尬了。
有一次他去外地玩，忘了查桩，结果中途找了好半天才充上，耽误了不少时间。从那以后，他每次出门都用app规划路线，先看充电点在哪。朋友说，这车开着开心，但充电惯得慢慢养成，特别是对以前没开过电动车的朋友，得适应这个节奏。
i6的价格也还行，比一些同级纯电动车实惠点，配置没拉下，安全气囊多，电池有保护，冬天还有加热功能，不会冻手。朋友提车前纠结了好久，本来看中理想的L系列增程车，那种不用老充电还能加油的，但觉得增程车重了点，纯电轻盈些，就选了i6。
现在他开着觉得值，空间利用好，前排储物格多，放手机钥匙方便，后备箱平整，拉个自行车都行。智驾系统学得快，用久了它记住你的惯，自动调空调温度啥的。充电烦恼主要在长途，他现在带个便携充电器，出门保险点。
但总体上，他觉得这车适合那些本来开增程车的，想试试纯电但又不想太折腾的人。假如你家充电方便，日常通勤为主，i6绝对是好选择，开着稳，空间足，不会后悔。朋友还说，理想这回纯电做得不错，电池续航实打实，四百多公里市区够用，高速也行。
车身设计低矮，操控感强，转弯不晃，悬挂调得软硬适中，过减速带不颠。内饰用料实诚，座椅包裹性好，长途不累腰。音响效果也棒，放歌像在家沙发上听。朋友圈里他发了好多视频，开车过程分享，下面评论一大堆人问值不值得买。
他回说，值，如果你不喜欢老跑加油站，就试试这个，充电桩越来越多，以后会更方便。i6的灯光系统聪明，白天自动调亮度，夜里远光不晃别人。轮胎抓地力强，雨天稳。朋友冬天试了下，电池没掉太多电，暖风很快就热。
开过才知道为什么真香，但充电这关得过。适合那些对增程车有点腻歪，想换纯电尝鲜的人，尤其是家有车位能安装充电器的。朋友现在后悔没早点买，开了就上瘾，空间大到能当移动客厅，智驾帮了大忙，日常用车省心。
充电烦恼有，但用app规划就好，慢慢就惯了。理想i6就这样，纯电入门不错，挑对了人，开着舒坦。
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