一觉醒来,车市炸锅了,工信部连发三大政策实锤,2026年起电池安全成硬性标准,新能源购置税优惠调整带来深远影响

最近汽车圈里有几个大消息,跟咱们用车买车都挺有关系的。

从2026年7月1号开始,电动车的电池安全标准就变得特别严格了,光是保证电池不起火、不爆炸还不够,还得加上底盘碰撞测试,这样一来,大家以后开新能源车就能更放心了,毕竟安全是第一位的嘛。

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然后还有个事儿,从2026年1月1号起,买新能源车就不能像现在这样完全免购置税了,到时候会改成半价优惠,但是优惠的上限是1.5万元,这意味着如果你买的新能源车价格比较高,可能就享受不到之前那么大的优惠力度了,所以对那些想买新能源车的朋友来说,这个变化还是挺大的,得提前规划一下。

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再往后看,从2027年1月1号开始,一些油耗比较大的燃油车,它们的购置税可能也要往上调,这估计也是为了鼓励大家多考虑更节能的车,不管是新能源还是油车,都希望能朝着更环保的方向发展。

说到车,最近第六代荣放这款车在国内特别火,全球已经卖了超过1500万辆了,算得上是城市SUV里的老牌劲旅了。它在广州车展上开始预售,短短50天里,订单就一直往上涨,很多车主都在网上分享自己提车的喜悦,一下子就成了20万左右家用SUV市场里的热门选择。这款车用的是一种叫TNGA-K的平台,简单来说就是让车的底子更扎实,开起来感觉更稳,也更舒服。

它在设计的时候,也特别照顾到咱们中国家庭的用车惯,车里空间用起来更顺手了,比如后备箱,能轻松装下露营装备和全家人的行李,后排放倒之后,就能变成一张1.5米宽的露营大床,户外用起来特别方便。

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而且,它还自带1500瓦的外放电功能,在外面露营的时候,给电器供电完全没问题,感觉就像把家里的插座搬到了户外。后排的乘坐空间也比以前宽敞了不少,坐着不会觉得挤。

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全系标配的智能安全系统,像预碰撞防护、车道循迹辅助这些功能都有,平时上下班开车,安全性就高了一大截,让人心里踏实。

这款车呢,有省油的混动版,也有能跑更远里程的插电混动版,各种需求都能满足。它的定价也挺实在的,配置又很全面,所以很多家庭想换车或者买新车的时候,都会把它列入首选清单。而且,除了新能源车型,荣放的燃油版也一直很受大家欢迎,销量也一直挺不错。

从目前的交付情况来看,它在市场上的表现确实挺硬气的。

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