小型 SUV 市场最近变化不小，“有人欢喜有人忧” 成了准确形容。随着越来越多的新能源小型 SUV 涌入市场，它俨然已经成为这一细分领域的有力催化剂。消费者的购买热情被激活了，部分热销的新能源车型还完成了对传统燃油车的弯道超车。但车市的另一面，许多燃油小型 SUV 销量开始显得疲软，被抢了不少 "蛋糕"。
说这些可能有点飘，咱们不妨拿出 9 月小型 SUV 市场前 20 销量榜单来说个明白。这些数据全靠乘联会零售销量的统计，有了实打实的根据，下面一起看看具体表现如何吧。
排第一的是元 UP。9 月零售销量高达 25919 辆，这成绩确实让人羡慕。作为纯电小车，这款车有它的过人之处：适合城市代步，价格门槛低，还能享受绿牌权益。加上比亚迪的技术实力加持，靠谱的性能和配置让不少消费者愿意买单。说到动力性能，元 UP 在低速行驶中确实很平顺，尤其在跟车起步时，不少用户都夸它踩起来很轻巧。
第二名是缤越，销售数据达到 13968 辆。老用户可能很熟悉，这款车算得上是燃油小型 SUV 里的“常青树”了。一边是新能源车型的威胁，一边是用户对它的信赖。靠着稳定的品质、丰富的选择以及实惠亲民的价格，缤越守住了自己的“江湖地位”，吸引了众多年轻消费者。咱村那个跑外贸的小李，上个月刚换了一辆缤越。他说这车的后备箱正好能塞下他的箱子，连货代的人都夸 "车选对了"。
传祺 GS3 拿下了第三，9 月零售销售 6903 辆。有意思的是，这款车和它的对手比起来，产品力高了半级，再加上质量口碑还挺不错。稳扎稳打，不紧不慢，硬是挤进前三甲。听说最近传祺还在搞不同配置版本，有点像咱吃火锅菜单的逻辑，爱麻辣加麻辣，素的还有清汤。
瑞虎 5x 排名第四位，销售成绩 5092 辆。新款上市后，空间翻倍实用，智能配置也跟上了潮流，用户体验好得没话说。村里李石头的亲戚前阵子逢着补贴领了 2 万多块，他说赶紧攒点钱，年底也入手一台瑞虎5x，带娃出门开小车方便。
到第五位是宝骏悦也 Plus，9 月卖了 3211 辆。这款小型 SUV 性价比满满，外形做了时下流行的方盒子设计，说是像年轻人的“大玩具”，价格也给得相当有诚意。虽然主打不是性能派，但经济实惠总能赢得不少消费者的青睐。不信你去看家家户户门口停的车，大玩具样的真不少。
排名第六的是睿蓝汽车 X3 PRO，9 月零售销量 2381 辆。价格低是它的标签，但就产品力和口碑来这个“还行”的表现属于在市场里不温不火的那个类型。
还得提到榜单第七的 smart 精灵 1，这台车的销量 1995 辆。这是一款相当有个性的小型 SUV，主打现代化体验，尤其讨年轻人喜欢。现在的年轻人吧，要讲究腔调，精灵1的设计让人一眼看了就有 “这车有点意思” 的感觉。
最后顺带提一句奥迪 Q2L，在榜单第十五，销量 673 辆。还是熟悉的德系标准，品质没得挑，性能自然也在线。不过智能化和空间方面，奥迪这款车有点显得跟不上当下的步伐，有进步空间。
扯到这份榜单，一下吧。从这一波数据小型 SUV 里新能源车型完全搞了一波漂亮的“突袭”。元 UP、宝骏悦也 Plus 等几个名字都俄罗斯人会说，这类车特别适合短途代步。价格低、实用性高，打得燃油车型措手不及。当然了，燃油车型也并非无力招架。像缤越、传祺 GS3 的表现还挺稳，是选车时看性价比群体的“香饽饽”。至于那些走高端路线的合资小型 SUV，目前处境有点尴尬。大家都说钱得用在刀刃上，买车也是个道理，谁性价比高就选谁呗，你说对吧？
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