北欧极简美学与现代越野基因的碰撞在斯德哥尔摩的极夜中迸发耀眼光芒。这款基于SPA3纯电平台打造的豪华越野车型,以40mm离地间隙的提升宣告着沃尔沃对传统SUV概念的革新。雷神之锤LED日行灯在封闭式前脸上划出凌厉的光痕,其下方熏黑处理的导风槽与矩形主动进气格栅构成极具未来感的视觉组合,犹如维京战士的金属面甲在雪地反光中若隐若现。
车身侧面的设计语言令人联想到斯堪的纳维亚半岛的冰川断面,隐藏式门把手与22英寸熏黑轮毂形成微妙的光影对比。特别值得注意的是越野版独有的侧裙防护板,其材质采用回收渔网制成的再生聚酰胺,在-30℃极寒环境下仍保持优异韧性。后窗45度内凹设计不仅降低风阻系数至0.28Cd,更巧妙地将车顶扰流板的气流导向功能与美学诉求融为一体。
座舱内部呈现典型的斯堪的纳维亚设计哲学,天然桦木饰板与Nappa真皮的组合经过特殊抗菌处理。中控台搭载的14.5英寸横向触控屏采用防眩光磨砂玻璃,其内置的VolvoCognition系统能通过方向盘电容传感器实时监测驾驶员专注度。尤为惊艳的是宝华韦健音响的声学透镜技术,可在越野模式下自动增强低频响应,完美还原冰川崩裂的震撼音效。
动力系统的创新堪称电气化时代的机械诗篇。P12四驱版本搭载的碳化硅逆变器使电机效率提升至97%,其670马力的狂暴输出通过智能扭矩矢量控制系统实现精准分配。工程师特别设计的"极地模式"可将电池预热时间缩短60%,在零下40度环境中仍保证80%的续航表现。而P10版本的越野套件包含液压互联悬挂系统,能根据地形扫描数据自动调节阻尼硬度,配合可升降50mm的空气悬架征服各种复杂路况。
充电技术的突破同样令人瞩目。400kW快充系统采用液冷双枪设计,配合新一代SEB(Structural Energy Block)结构电池,仅需15分钟即可补充450公里续航。电池组独创的"蜂巢装甲"防护结构,由三层复合铝材与自修复聚合物构成,能承受相当于5倍国际标准的冲击测试。
安全性能方面延续了沃尔沃"零伤亡"的执念。最新一代PilotAssist系统配备4颗激光雷达和12个超声波传感器,其越野辅助功能可自动识别涉水深度与坡道角度。值得关注的是全球首创的"雪崩逃生模式",当检测到车身侧面承受持续压力时,会瞬间释放全部悬挂行程助力脱困。车内紧急呼叫系统甚至集成了卫星直连功能,在北极圈内无基站区域仍能保持通讯畅通。
这款凝结着北欧工程智慧的电动越野车,预计将在2026年第三季度登陆中国市场。据沃尔沃中国研发中心透露,本土化版本将针对高原环境优化电池热管理系统,并增加符合国标的V2L外放电功能。其价格区间或定位于65-85万元,直接对标奔驰EQG与路虎卫士电动版,成为豪华电动越野细分市场的破局者。
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