如今街上跑的新能源车真是越来越多，充电桩也像雨后春笋一样立在各个角落。它们的安静、加速快、省钱这些优点不用多说，可对我们这些开油车的老司机来说，路上遇到它们，最好还是多留个心眼，能避开一点就避开一点。并不是说新能源车有什么问题，只是有两类情况，很容易让油车车主掉进麻烦里，今天跟大家聊细一点，让你心里有底。
先说第一类，很多新能源车，其实都是跑营运的。你细瞧马路上那些新能源车，十有八九挂着网约车的标识或者出租车的牌照。这类车买的时候价格一般不高，因为对车主来说，跑单赚差价才是首要目的，投入成本当然得算得清。它们在城里穿梭的时间很长，从早到晚接客送客，刮刮蹭蹭都不稀罕。
有一次我在市中心等红灯时，一辆新能源网约车从我左边钻过去，车门上还留着一道没修的划痕，阳光斜照过去时，那白色的露漆刺眼得很。一旦这种车和油车碰上剐蹭，哪怕只是轻轻的碰一下，处理过程也不轻松。毕竟人家是营运车，一分钟不跑就意味着少赚钱，所以在事故处理、定损理赔这个事上，态度会特别细致甚至挑剔，不会草草了事。你可能是赶着上班或办事，本来就不想耽搁，可遇上这种场景，半天甚至一天耗在现场是常事，那种心里的烦躁感就像车内闷着的热气，让人坐立不安。
所以在路上看到营运性质的新能源车，最好别跟它们抢道，更不要贴得太近。油门稍微松一点，留个距离，你会发现省去的麻烦比快几十秒到目的地还要划算。
第二类就更容易让人肉疼一些新能源车是高价豪车。你看见过那种线条流畅、漆面光泽像镜子的电动SUV吗？那多半是几十万甚至上百万的价位。它们的车主往往家里不止这一辆车，平时用它只是代步，保养和维修都会去高端的地方，哪怕是一厘米的小划痕，都要花不少钱修补。
去年在商圈地下停车场，我正绕着找车位，一辆深蓝色的电动车停在拐角处，近距离看时，能闻到车漆散发出来的淡淡香味，估计是刚打完蜡。当时我就想，要是不小心蹭到，那修车账单可能能让我几个月都记着疼。追尾这种豪车的后果很直接，即便保险能赔一部分，额度不够的那部分就得自己掏。听朋友说，他的同事追了后面一辆百万新能源车，光是修保险杠的费用，就相当于油车全套保养好几次的开销。
因此在马路上遇到这类外观看着就很精致的新能源车，保险起见，安全距离一定要够，让它和你之间隔着一片“缓冲区”。那种看似浪费的空隙，其实是给自己买的保险心理上的与实际的。
说到底，不管对方开的是新能源还是油车，我们开车的基本原则都是一样的：多一份谨慎，少一点麻烦。有时候握着方向盘的那种认真劲儿，就像在窄桌上摆满茶杯时走路你不光要防摔，还得防自己手忙脚乱。咱们油车车主在路上多看多想，尽量给自己留退路，不仅保护了自身安全，也让开车的心情更安稳。
我自己在开车时，碰到前方是营运电动车或者那种明显很贵的新能源车，总会立刻调节一下速度。也许有人觉得这样有点矫情，可真遇上事故，你就会发现这份“多此一举”其实是救了自己一把。
各位车友，你在路上遇到新能源车时，是会刻意避开，还是毫不在意照走？有没有因为一时没留神而吃过亏？分享出来，让我们这些开油车的也能多长个心眼，毕竟，安全和省心才是开车的终极目的。
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