五菱联姻华为 智能科技驶入百姓家

五菱联姻华为 智能科技驶入百姓家

当智能电动汽车的竞争步入深水区

一场关乎“科技平等”的革命正在悄然发生

主角是人民需要的五菱和技术巨头华为

9月6日

柳州

一场签约仪式引发行业震动。

上汽通用五菱与华为宣布

全面升级战略合作伙伴关系

聚焦辅助驾驶、智能座舱、智能制造

“三智”领域深度协同。

这不仅是合作深化

更是智能汽车普及化的重要信号。

◆ 为什么是“多部件模式”？

华为此次采取了全新的合作姿态——“多部件模式”。

不同于HI模式或智选模式

上汽通用五菱将完整主导产品定义、工程开发与生产制造

华为则提供智能化解决方案。

包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车云等核心组件。

分工明确。

优势互补。

◆ 首款车型：宝骏华境S，科技普惠的先行者

合作成果迅速落地。

宝骏华境S——全新旗舰大六座SUV

成为双方共研的首个结晶。

全系标配华为乾崑智驾ADS 4。

鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

甚至首批搭载华为舱内激光视觉（Limera）。

这项技术尤其值得关注

夜间行驶

即便遇到30cm高的小障碍物

也能实现100km/h的舒适刹停。

安全。

智能。

触手可及。

◆ 技术融合：五菱自研体系 + 华为智能生态

五菱并非被动接受技术注入。

其自研的灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力与神炼电池

将与华为系统深度融合。

尤其是神炼电池

号称实现“五零”安全防护

0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入。

华为赋能。

五菱筑基。

◆ 智能制造：未来工厂的雏形

合作不止于产品。

更深入制造腹地。

以五菱的智能岛制造体系（I²MS）为核心

华为将注入高可靠生产网络、AI与大数据技术。

传统流水线被解构

装配岛模式实现柔性生产。

单台汽车制造成本下降31%

底盘一致性达98%

错装率低至0。

效率革命。

已然开始。

◆ 下沉市场：智能汽车的新蓝海

五菱深耕高性价比市场多年

华为亟需技术下沉的通道。

此次合作

堪称天作之合。

五菱拥有超3000万用户积累

华为具备全栈技术能力。

智能科技

不再只是高端车型的专属

而是走向大众普及。

◆ 宝骏的救赎与华为的野望

宝骏品牌近年销量承压

2024年累计仅4.3万辆。

华境S被视为品牌向上的关键一搏。

华为则希望通过此次合作

验证其在20万元以下市场的技术渗透力。

双方都需要这场胜利。

★ 写在最后：智能汽车的本质是普惠

科技不应是豪华车的专利。

五菱与华为携手

正试图打破这层壁垒。

让辅助驾驶更懂中国路况

让智能座舱更贴近用户习惯

让智能制造更高效灵活。

未来的汽车产业

属于那些真正理解“人民需要”的企业。

智能电动车

终将驶入寻常百姓家。

— 未来已来 只是尚未普及 —