3月31日，上汽通用五菱与华为乾崑在深圳举行“真诚沟通会”。上汽通用五菱总经理吕俊成、华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春、得到App创始人罗振宇三方对话，系统阐释双方从技术协同迈向产业共创的战略路径，并首次详解首款战略合作车型——华境S的核心逻辑。该车定位于“华为乾崑科技旗舰大六座”，将于4月7日华境S领航科技品鉴会正式亮相，标志着“科技巨头+国民车企”融合模式进入产品落地新阶段。
合作深化：从示范区共建到全栈共创
回溯合作脉络，2019年双方共建柳州智能网联汽车示范区，完成技术可行性验证；2025年，上汽通用五菱与华为乾崑宣布深化“三智”（智能制造、智能驾驶、智能座舱）合作。华为乾崑全栈技术体系与五菱用户洞察、制造体系深度耦合。
“这不是简单的技术采购，而是基于共同价值观的战略同频。”吕俊成指出，“五菱3200万用户基盘沉淀的真实出行痛点，与华为乾崑“把智能带入每一辆车’的使命高度契合。我们追求的不是参数竞赛，而是让智能技术真正服务于中国家庭的日常场景。”
迟林春补充强调合作本质：“华为乾崑坚持‘顶天立地，铺天盖地’策略——技术能力要顶尖，应用范围要让老百姓享受到顶尖智能科技。上汽通用五菱的制造底蕴与用户触达能力，是技术落地的最佳载体。双方在供应链协同、工厂适配、用户反馈闭环上已形成深度互信。”据透露，后续合作将向多车型拓展，并探索“联合设计、联合制造、联合营销”的全链路共创模式。
产品逻辑：全系标配智能，安全定义“国民旗舰”
华境S的核心突破在于打破行业“智能选配”惯例，全系标配华为乾崑ADS 4高阶智驾、鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5及乾崑车云服务。吕俊成以“三智集成、五好体验”概括产品价值：通过五菱智能制造、华为智能驾驶与智能座舱的深度融合，实现安全、智能、空间、驾乘、体验五大维度的用户价值闭环。
安全体系成为产品基石。车身联合宝钢定制1500MPa一体式热成型门环、联合宝钢共创行业首发1500MPa一体化热成型前地板骨架和行业领先1500MPa一体式热成型门环 +，配备2000MPa四门八处防撞梁，高强钢和铝合金占比超85%；被动安全通过C-NCAP五星标准摸底测试，并额外完成80km/h侧碰+15米高坡坠落等极限验证。主动安全层面，全系搭载华为CAS 4.0全维防碰撞系统，支持4-150km/h全速域AEB，针对“鬼探头”、电动自行车横穿等中国道路特有场景专项优化。
空间设计直击用户痛点。据内部调研，2026年春节“多代同游”家庭出行需求同比增长显著，“司机累、乘客挤”成普遍反馈。华境S采用大六座布局，二排独立航空座椅支持通风加热，三排空间经人体工学优化，确保成人长途乘坐舒适性；鸿蒙座舱支持多账户识别与场景记忆，实现“一人一模式”的个性化服务。
制造与供应链：新质生产力的实践样本
华境S诞生于上汽通用五菱投资百亿打造的“智能岛”制造体系（I²MS）。该工厂入选国家首批“领航级智能工厂”培育名单，实现“车找工位、料找车”的柔性生产模式，装配精度达0.1mm（丝米级），全流程质量可追溯。
供应链整合体现全球化视野与本土化深耕：与福耀玻璃耗时300余天攻克激光雷达光学折射难题；米其林定制轮胎花纹优化湿地制动与静音性能；延锋、奥托立夫、巴斯夫等全球顶级供应商深度参与安全与品质模块开发。“每一处细节都经过用户场景验证，”吕俊成表示，“例如第三排座椅背部增设防穿刺钢板，源于用户对后备箱物品侵入风险的担忧。”
用户价值：拒绝“伪高端”，锚定“买得起、用得好”
面对市场对产品定位的疑问，吕俊成明确表态：“五菱从不定义‘高端’，只聚焦‘老百姓买得起、用得好的车’。价值评判标准只有一个：用户是否真心说‘好’。”
针对用户技术焦虑，迟林春承诺：“华境 S 硬件配置已拉满，软件将依托华为云端 45 亿 Flops 算力持续 OTA 迭代。” 吕俊成现场承诺：“若未来需硬件升级，上汽通用五菱将秉持‘让用户少掏钱’原则提供服务方案。” 这一 “全生命周期负责” 理念，被业内视为应对智能汽车迭代挑战的务实路径。
罗振宇在对话中总结：“当企业将‘解决真实痛点’置于‘追逐概念热度’之上，产品自然获得用户信任。华境S的逻辑清晰：智能是标配，安全是底线，舒适是本分。”
行业启示：探索中国汽车智能化新范式
当前新能源汽车竞争已进入“智能化下半场”。五菱与华为的合作，为行业提供关键参考：
技术全民化：通过规模化应用降低智能配置成本，让前沿智能体验触达更多家庭；
制造智能化：以“智能岛”工厂为代表的智造升级，夯实新质生产力根基；
合作生态化：打破“供应商-主机厂”单向关系，构建研发-制造-用户反馈的闭环生态。
中国汽车工业协会专家对笔者指出：“该模式证明，国民车品牌与科技企业的深度耦合，既能发挥制造企业的用户洞察与供应链优势，又能释放科技企业的创新动能，为中国汽车智能化提供可复制的‘向下扎根、向上生长’路径。”
4月7日华境S领航科技品鉴会临近，市场关注其能否以“智能标配+安全满配+价格亲民”的组合拳，真正推动智能技术从“少数人的豪华”走向“多数人的日常”。正如吕俊成所言：“人民需要什么，五菱就造什么。这一次，我们需要的是一台让全家安心、省心、舒心的智能好车。”
全部评论 （0）