谁见过极氪的新旗舰？前两天车友群有人半夜里扔图过来，说那台刚曝光的9X有点猛。一边睡眼朦胧，我瞅了眼，长得跟当年奥德赛加大号似的，车头还带点自家味道。
这车尺寸我特意翻了下师傅朋友圈，人家白纸黑字：5239长，轴距3169（磁条那种量法），高度1819，都一毛一样。车宽倒稀奇，折腾来了两个数2019跟2029，邻居金叔打趣“买大装小？”琢磨半天不明白，后来老司机说可能是换了大轮眉或者宽体包围，尺寸就飘了——真在哪儿动手脚也没人能掰扯明白。
动力那块，听销售顺嘴给我拉了道花：“极光湾2.0T，你见过没？这颗发动机安的高功率，205千瓦，算起来就差不多两百七八十匹。” 但有一点神秘得很，电机数据大伙全靠蒙，之前工信部批的都没写明。有人猜可能是出于保密，也有胆大群友赌电机要跟发布会一块儿炸场子，反正眼下是捂着不露。
电池这玩意，还是老熟人宁德时代被点名了，电芯供应是人家，电池包极电自己鼓捣的。之前西郊修理厂老李吐槽，说现在的新插混哪怕电池质量摆得好，维修起来更麻烦，动不动就返厂整包换。9X的整备质量，一轻一重差死人。最低配带20寸圈的才2840公斤，顶配一冲上22寸，直接奔着3150去了——超3吨！师傅感慨“抬轮胎比抬煤气罐累多了。”
细节里倒是藏着点门道，三种轮圈尺寸，20寸、21寸、22寸，该大的大，该阔的阔。285的胎宽，说是追求性能？也未见得，反正晚高峰路上堵着你也别指望“飙”哪儿去。最近车友群里小王开玩笑，真要宽胎胎压不小心了，一胎的钱能吃三顿火锅。
插混身份这事儿，老头喜欢，大几千公里跑长途，油电随心。有人嘀咕9X比问界M9还大一码，是不是转弯掉头得占一条半道。试驾没排上，车行销售小周拍胸脯说：“你别看它重，咱有自研电控系统，方向盘不会发飘。”可我记得去年同平台老款有回下雨天路面打滑，开到小区门口还差点薅偏了，真不敢太信。
又有个小八卦——群里黄哥试过老极氪插混，说加速声音比预期大，他直言“油门踩深就有点大机械味，细致点听跟咔啦咔啦踢罐似的”。后来技师跟他说：“这批隔音棉可能缩水了，顶配力气大，高速呼呼响呗！”真真假假，大伙当个段子听。
这些年新能源玩插混的配方千八百样，极氪自带的三元锂电池，没谁家敢说完全没毛病。二手市场倒是听朋友闲聊，买极氪插混的基本都是冲着低折旧和科技配置。可9X刚曝光，想等价格下来再捞的人，恐怕得熬到明年。
上个月有人在南环路试潜的时候，隔着主道都能看见车屁股高高的。至于后续咋样？估计又得等小区业主群头一个提车，到时候能不能连夜被拍进短视频，就看天意了。
有新奇的配件，新能源插混该有的冷暖杯架啥的，听说高配带了，看着像噱头。用起来舒不舒服，估计只有真主出来吭声才算数。
听说，北城那个老修理铺最近接了辆极氪插混来换后桥——电机没坏，就是底盘胶套裂了，新师傅还闹乌龙，差点把工具落在螺栓坑里，边收拾边嘟囔“车太新，看不懂。”
有朋友问，这车路口红灯起步能不能甩掉隔壁老奥德赛？我说你信啥？3吨铁皮玩加速，哪不都跟推重卡似的。极氪9X长啥样？南郊四季青菜场拐角，小李叔家的电单车每次都比四驱插混SUV挤得快。
数据真假，谁真看明白？反正吃碗面，天就黑了——要真心想凑个热闹，等首批车下牌那天，看看周围的“嘴碎”怎么议论呗。
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