最近想买家用轿车的朋友，估计都被一个消息刷屏了。没错，就是新款秦PLUS上市了。这次的新车，直接把混动版的起售价拉到了一个很给力的位置。今天我们就来聊聊，现在的秦PLUS，到底该怎么选。
首先要搞清楚，现在市面上主要有两款在售的秦PLUS，一款是刚刚推出的2026款DM-i混动版，另一款是2025款的EV纯电版。别看都是秦PLUS，它俩的路线和适合的人群可不太一样。
先说热度最高的2026款DM-i。它的起步价很有吸引力，入门版本不到8万。这款车最大的卖点就是省，而且省得很全面。根据最近的资料，它的纯电续航最高能到210公里。对于大多数城市通勤来说，这个里程基本能实现一周一充。如果你有充电条件，日常完全可以当电车开。
更关键的是它的长途能力。在电池电量不足，也就是亏电状态下，它的油耗也很低，百公里不到3升。综合续航更是能超过两千公里。这意味着你完全不用有里程焦虑，出远门说走就走，花费还特别低。配置上，新款用上了电子怀挡，内饰更简洁。高配车型还搭载了新的智能驾驶辅助系统，像自动上下匝道这些功能都有。
如果你家里装充电桩方便，主要在城市里开，偶尔才跑一次长途，那2026款DM-i确实是个性价比很高的选择。低油耗解决了长途问题，长纯电续航又覆盖了日常成本。
那我们再看看2025款的EV纯电版。它的起步价比混动版稍高一点。核心优势就是纯粹的电动车体验和更长的续航。它提供了420公里和510公里两种续航版本。如果你经常有跨城出行需求，或者就是喜欢电车安静、加速直接的驾驶感受，并且有固定的充电条件，那么EV版更合适。
纯电版开起来会更像一台标准的电动车，保养也相对简单一些。当然，选择它就意味着你需要规划好充电，不适合那些完全没有充电条件、或者经常需要一口气跑上千公里的朋友。
所以该怎么选，其实就看你的生活场景。追求极致性价比，又想兼顾无焦虑的长途出行，2026款DM-i混动版是目前更主流、更稳妥的选择。而如果你的出行路线相对固定，充电方便，并且追求更纯粹的电动车体验，那么2025款EV版的高续航版本更能满足你。
最后提醒大家，以上提到的价格都是厂商的指导价。实际到手价，各地经销商的优惠可能会有不同。最好还是亲自去店里看看实车，了解一下最新的促销政策，再结合自己的实际需求做决定。
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