比亚迪还未官宣DM 60，业内已炸锅半固态电池900V快充AI能耗大脑，这绝非普通混动升级

比亚迪还没正式公布DM 6.0，整个圈子已经炸开了锅：半固态电池、900V快充、AI能耗大脑——这哪还能叫简单的混动升级。分明是在把传统燃油车往“博物馆”里送。

别人在纠结“插电混动还是纯电”时，比亚迪已经悄悄把混动做到这样：充电5分钟能跑400公里。电量耗尽时油耗还能压到2.3L。你说混动只是个过渡方案？

恐怕很多人要改观了。我去年换车也在纯电和DM之间犹豫，最后选了第五代DM的海豹07。主要是冬天跑高速不怕掉电。

现在听说第六代要上300Wh/kg的半固态刀片电池，纯电续航冲到350公里，就连我这种有里程焦虑的人。都开始敢计划周末跨省自驾了。

真正打动人的，不是吓人的参数堆叠。而是让你不用再“省着开”。

再补几条硬核信息：第六代DM预计2026年量产，首发车型可能是“大唐”旗舰SUV；新发动机热效率目标46.8%，会用可变压缩比和废气再循环来优化；EHS电驱系统全系标配碳化硅模块，电控损耗预计降低18%；AI能量管理能联动高精地图，提前判断长下坡并自动切换强回收模式；900V高压平台配合6C电池。

峰值充电功率可达480kW。总之，未来的混动不再是“有电就行、没电就惨”，而是在任何工况下都表现稳定。几乎像开了辅助系统一样可靠。