山城驶入新赛道 本地车包揽前三 新能源超54%

山城驶入新赛道 本地车包揽前三 新能源超54%

2025年的重庆车市。变了。彻底变了。你走在街上。绿牌车越来越多。深蓝。长安。比亚迪。它们穿梭于坡道巷陌间。成为一种新风景。

上半年。重庆卖了 22.48万辆 乘用车。增长了 8.7%。更关键的是。新能源车卖了 12.43万辆。激增 30.7%。渗透率达到了惊人的 54.3%。这意味着什么？每卖出两辆车。就有一辆是新能源。这是一个历史性的转折点。

真正的重磅故事？销量榜前三名。全部是本地车。冠军是深蓝S07。半年卖了 4886台。亚军是长安CS75 PLUS。季军是深蓝S05。重庆人。用真金白银。投给了自家品牌。

为什么是它们？

山城的路。多坡多弯。需要动力足、通过性好的车。SUV和跨界车一直受欢迎。深蓝S07。增程式电动车。没有里程焦虑。又能应对地形。它精准命中需求。

本土优势。不止于产品。更在于懂。深蓝是长安旗下品牌。它们知道重庆用户要什么。高性价比。智能化配置。贴近本地需求的设计。还有遍布全域的销售服务网络。便利。经济。放心。

这是一种强大的认同感。

新能源浪潮汹涌。但燃油车并未退场。它仍占 43% 的份额。长安、吉利、上汽大众依然占据燃油榜前列。市场是多元的。没有唯一的答案。只有并存的选择。

比亚迪虽仍居新能源品牌第一。但增速放缓。深蓝同比大涨 78.4%。势头强劲。吉利银河、小米、小鹏、阿维塔等品牌也爆发式增长。市场竞争日趋白热化。你追我赶。百花齐放。

7月数据来了。传统淡季。却不淡反旺。新能源渗透率进一步升至 59.6%。中国品牌占比高达 75.6%。德系、美系、日系持续下滑。格局正在重塑。

重庆不仅是消费重镇。更是制造高地。上半年汽车总产量 121.85万辆。全国前三。产业基础雄厚。中国长安汽车集团总部也落户于此。吸引研发西进。聚力打造“智能网联新能源汽车之都”。

未来的车市属于谁？属于能抓住核心需求的人。属于持续创新的人。属于深耕本土、拥抱全球的人。

重庆车市的故事。才刚刚开始。