7月16日上市的五菱星光L，三款车型其实尺寸和动力都一样，价格却差了两万多。分别是10.98万元的260km六座舒享型、12.28万元的260km六座臻享型、以及13.28万元的260km六座旗舰型。车身长宽高4980/1930/1760毫米，轴距2950，采用2+2+2六座布局。37.9kWh电池，CLTC纯电续航260km，综合续航1260km，30%充到80%只要15分钟。电机最大功率170kW，0-100km/h用时8.2秒。
其实这三款车并不靠空间、续航或动力来区分，主要是看安全配置和座舱的舒适性。舒享型10.98万的基础配置已经很齐全：电动尾门、前两排座椅加热、50W无线充电、12.8英寸中控屏，以及前中后三排共7个USB/Type-C接口。若预算紧张，只要六座加260km续航，这个版本就够用了。但它没有侧气帘、自动紧急制动、车道保持、360度全景影像和自适应巡航，只有定速巡航和倒车影像。
臻享型12.28万在舒享基础上再把门槛抬高了一些：侧气帘、灵眸辅助驾驶、AEB、车道保持、交通标识识别、360度全景影像、透明底盘；中控屏跳到15.6英寸，音响升级到12扬声器，前风挡和前排也采用双层隔音玻璃。比舒享贵1.3万，主要还是把主动安全和人机交互提升了一个档次。
旗舰型13.28万是在臻享基础上的进一步升级：增加盲区监测、开门预警、后方横向碰撞预警，以及额外的两枚毫米波雷达；车顶配分段式全景天幕，轮胎换成米其林，前排座椅有通风，前排与第二排座椅可电动调节，老板键、二排小桌板，以及21扬声器的7.1.4环绕音响系统。后排有独立空调，第三排也有空调出风口。若家里常坐五六口人，第三排的出风口会带来明显的舒适度提升；但若第三排只是偶尔使用，很多配置的实际用处就没那么高。
如果家里常坐五六个人，第三排出风口的实用性就显现出来；若第三排只是偶尔用，这些配置的使用率会打折扣。选车其实不难：预算不多、要260km续航与六座，选舒享型；若要更稳妥的后排乘坐和更完备的主动安全，折中选择臻享型；如果你愿意多花点，追求更全面的功能，旗舰型也值得考虑。在价格、安全和使用便利之间找到平衡，12.28万的臻享型往往是这三款里的性价比王。它比舒享型贵1.3万，却多了侧气帘、主动安全、全景影像、自适应巡航、大屏和隔音；相比旗舰型又省了1万，日常使用里并不一定需要天幕、座椅通风及后排独立空调这些高频需求的配置。
你遇到这种选车场景，会怎么取舍？
