奔驰C级有新消息了，全新一代的渲染图出来了，大家伙儿都在传这车未来长啥样。
先说最让人觉得有看头的地方，就是这全新第六代奔驰C级的样子，从网上传的图看，跟现在的车比，变化大了去了。
你看那个前脸，进气格栅面积感觉比现在大不少，有点像奔驰电动车EQ系列那种感觉，或者说跟奔驰E级运动版那个风格挺近的。
这套大格栅用在C级上，看着特别协调，感觉一下就精神了，显得更年轻更动感，看着挺帅。大灯设计也跟着变了，虽然轮廓可能跟中期改款差不多，但配上这个新中网，整个车头给人的感觉完全不一样了。
车头下方保险杠那块儿也做了优化，看着比现在更干练，具体细节啥样还得等官方公布。
来到车尾，变化主要在尾灯那块儿。渲染图里尾灯的光源用了类似新E级的造型，左右两边都有三叉星的形状，这一下就把这车的豪华感和辨识度提上来了。
后保险杠和排气管看着也重新设计了，整个车屁股显得更紧凑、更运动。虽然这些都是渲染图，可能不是最终量产的样子，但能看出来全新C级在颜值这块儿是卯足了劲儿要提升的。
相比之下，现款车型的中期改款就显得没那么激动人心了，外观变化确实不大，属于那种不仔细看看不出来的类型。
主要就是前头格栅那里做了点小调整，大灯里头的光源做了升级。特别是日间行车灯，用了三叉星的标识，这跟老大哥E级是一样的设计语言，现在成了奔驰家族的新特征。
车身侧面基本没变，那个C柱有特点的拐角还在。车屁股也没啥大变化，尾灯还是现款那种数字化矩阵样式，没有像新E级那样把车标光源塞进去。
所以说，中期改款的C级，从外面看就是小修小补，把前脸往家族新风格上靠了靠，尾部基本没动。真正的看头，还得是那个全新换代的。
奔驰为啥这么急着在C级上搞事情？说到底还是市场竞争太激烈了，压力太大了。豪华中级车这个圈子里，奔驰C、宝马3、奥迪A4L是绝对的老大，每个月销量稳定在10000台以上，基本是这个市场的风向标。
但是后面那些二线豪华品牌，像凯迪拉克CT5、沃尔沃S60、捷豹XEL、林肯Z这些，虽然销量没法跟BBA比，可产品力都挺能打的，也在虎视眈眈。
更要命的是，现在20万到30万这个价位，国产新能源车简直是开挂了。花差不多的钱，能买到大一个级别的中大型车，智能化配置高，整体体验感完全不一样，这让传统豪华品牌心里真没底。
奔驰肯定也看到了这个趋势，光跟宝马奥迪拼不够，还得想办法应对新能源的冲击，所以推出中期改款和规划全新一代，都是必须得做的事儿。全新一代设计变化这么大，可能就是想在颜值上做出突破，看看能不能杀出一条路来。
不过说到动力这块儿，可能就没啥惊喜了。不管是中期改款还是全新一代，预计都会继续用现款那套动力系统。
主力还是那台1.5T涡轮增压发动机，分高低功率两种调教，高功率有204匹马力，低功率是170匹。
这套动力还带了48V轻混系统。零百加速高功率7.8秒，低功率9.2秒。高功率实测百公里油耗在7.8L。传动系统全系匹配9AT变速箱。
坦白说，这套动力跟同级的宝马3系全系2.0T比起来，真没啥优势可言，这是不少车迷觉得不太满意的地方。
当然，新车还会提供插电混动版本，给消费者多一个选择，毕竟电气化是大方向。
但是，全新一代奔驰C级离我们可能还有点远，估计得等个两三年才能看到真车。眼前能盼到的还是中期改款车型，就看它未来除了外观，还能不能在别的地方给点让人惊喜的改动了。
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