北汽元境智能发布
10月28号,北汽极狐的新车阿尔法T5在北京举行了上市发布会。这次发布会上,北汽集团正式推出了他们的“北汽元境智能”系统。这个系统可不是一般的玩意儿,它从底层技术到用户体验,从现实世界到虚拟仿真,全都覆盖到了。而且,这套系统已经从研发阶段真正做到了量产落地,是北汽这几年技术积累、自主创新和开放合作的成果大集合,也代表了他们在智能网联汽车领域最新的科技实力。
全域融合智能技术
简单来说,北汽研究总院的副院长郑新芬提到,元境智能技术的核心理念是“全域融合”。也就是说,他们不是只在一个小范围里搞智能,而是要把各个部分都打通、整合起来。
具体来说,就是通过一个强大的“中枢大模型”来统一管理,让数据和生态之间能够互相联动,不同智能系统之间也能协同工作。这样一来,汽车就不再只是一个单独的机器,而是一个“全域智能体”,能更聪明、更灵活地应对各种情况,打破原来各个“域”之间的界限,实现整体的升级和进化。
舱驾融合技术解析
元境智能其实有三个层次的融合,第一个就是“舱驾融合”。简单来说,就是把智能座舱和智能驾驶这两个系统,整合到一个统一的大脑里,用同一个算力平台来运行。这样一来,它们可以更好地理解场景、做出判断,并且执行动作,形成一个高效的闭环。
通过这种舱驾融合的设计,数据在不同系统之间传输会更高效,延迟也会更低,用户体验就不会觉得断断续续或者割裂。比如你开车的时候,座舱里的信息和驾驶的操作能无缝衔接,体验更流畅。
而极狐全新阿尔法T5,就是第一个搭载北汽基于高通骁龙8775芯片打造的全球首款舱驾融合AI平台的车型。这个平台是国内首个,也是目前行业内唯一真正实现舱驾融合和端到端城区领航的系统,技术上非常先进。
跨生态AI融合
第二层是“跨生态AI融合”。简单来说,就是围绕用户真正需要的东西,北汽打造了一个多智能体之间互相配合的系统。这样一来,一脑多端的主动服务就更懂你了,能理解你的意图、情绪和状态。以前车子只是按指令干活,现在它能主动去理解你的需求,让车不再是冷冰冰的机器,而是一个能听懂人话、懂你心思的贴心助手。
第三层是“真实世界和虚拟世界的融合”。这个主要是靠“真实数据采集”加上“世界模型仿真”来构建数据生态。通过真实的数据和AI生成的案例,智驾系统可以在各种复杂路况中不断学习和进化。这样,安全验证就不只是在有限的场景里做了,而是扩展到了无限多的可能性,大大提升了车辆在复杂环境中的应对能力,也有效降低了安全隐患。
北汽推出元境智能品牌
今天咱们来聊聊北汽在智能驾驶方面的新动作。他们这次推出了“元境智能”这个品牌,重点来了——两大核心产品:**元境智驾**和**元境智舱**。特别是元境智驾,有三个不同版本,分别对应从L2到L4级别的自动驾驶能力,覆盖全面。
先说**Pro版**,它用的是128到256T的算力,支持激光雷达,能实现主动安全、高速NOA(自动导航辅助驾驶)、城区NOA、跨层记忆泊车这些功能,日常上下班、出去玩都能用得上,实用性很强。
然后是**Max版**,算力更强,达到400到600T,用了世界模型和VLA技术,系统更稳定、更安全,除了Pro的功能之外,还能实现车位到车位、泊车代驾这些高级操作,应对复杂路况和极端情况也更有把握,可以做到L3级有条件自动驾驶。
最后是**Ultra版**,这是最顶的版本,算力直接飙到1000T以上,专为L4级无人驾驶出租车设计。北汽自己研发了底盘、制动、转向、电源和通信系统,不仅硬件强,算法也走在前面,确保无人出租车在各种环境下都能安全、稳定地运行。
总的来说,北汽这次是真下了狠功夫,从普通家用车到未来的无人驾驶出租车,全都安排上了。
生命至上,安全为本
在开发元境智驾的时候,我们一直坚持“生命至上”的理念。安全对我们来说是最重要的,是绝对不能妥协的底线。”郑新芬说。
北汽在参与工信部首批智能网联汽车准入的过程中,逐步建立了一套叫“一核三防”的安全开发和测试验证体系,覆盖了从系统开发、过程保障、测试验证到实际道路运行的整个链条,真正做到了全链路的安全保障。
同时,北汽还将这套智能网联汽车的准入技术体系和流程体系应用到了L2级的开发中,让旗下所有车型都能享受到高规格的安全标准,真正做到“安全没有差别,全系都一样”。
比如以元境智驾的城区NOA功能为例,我们在各种不同的地形、路况、天气和光照条件下进行了大量测试,累计测试里程已经超过了5000万公里。
AI赋能智能座舱
“AI协同,情感座舱,激活无限可能!”北汽这次可不是在搞小打小闹,而是玩出了大智慧。
他们用上了AI引擎、跨域联动和情绪捕捉技术,打造了一个叫“元境智舱”的系统。这个东西不是死板的,它能像一个会成长的“情境引擎”,根据你当时的意图、习惯和环境,自动给你提供最合适的集成服务。不只是帮你开车,还能懂你的情绪,陪你聊天,给你支持,真正实现“有温度”的智能体验。
元境智舱采用的是“1+N”协同架构:1个中枢大模型负责理解你的意思、分解任务;N个垂域智能体则分布在智舱、智驾、手机、穿戴设备、家电等多个场景里,各司其职,一起干活。你只要说一句简单的话,AI就能搞定多个智能体之间的协作,超级方便。
北汽不满足于做那种只会执行命令的“小智能”,而是想成为出行领域的“大智慧”。为了做到这一点,他们开放平台,和很多厉害的合作伙伴一起合作,比如字节豆包、电信星辰、DeepSeek这些顶级大模型,不断打磨自己的AI能力。
截至目前,元境智舱已经接入了超过15个垂域智能体,用户使用次数已经超过8.8亿次,每天活跃的任务请求量也超过了4万次,这在行业内已经是领先水平了。
总之,北汽这次是真正在用AI赋能出行,让车不只是交通工具,更是一个懂你、陪你、帮你解决问题的“智能伙伴”。
智能融合,拓展边界
北汽元境智能,不只是在玩科技,而是在用全场景的融合来拓展智能的边界。它通过AI的协同,让各种出行场景变得更有想象力。北汽一直坚持“安全是基础,融合是关键”的理念,让智能不仅精准,更有人情味儿。
在发布会上,北汽还推出了涵盖电动、混动和增程的“北汽神擎动力”系统,可以说是技术上的大招。未来,北汽会逐步揭开面向新一代智能网联新能源汽车的技术品牌体系,和广大用户一起,用技术保障每一次出行,用热情迎接新的旅程。
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