说到MPV车型，其实在国内家庭里需求是越来越大了。
你说现在一家人动不动就三代同堂，周末出门要不带着孩子、要不接着父母，普通轿车明显就不够用了。
这时候，像本田艾力绅这样的七座MPV就显得特别实用。
咱们回头看看，艾力绅其实在国内已经有很长时间的市场积累了，老百姓都不陌生，不管是家庭用还是商务用，口碑都还不错。
这不，2026款一出来，大家的关注度自然就高，很多人都在问，24万左右买这样一台车到底值不值？
先说动力。
其实这几年混动系统是大势所趋，谁都想省油省心。
2026款本田艾力绅上的这套2.0L发动机加电机的组合，说实话，肯定不是那种让你一脚油门下去就血脉喷张的，但对于一台家用MPV来说，这种平顺省油才是王道。
你要知道，这车自重将近两吨，多数家庭用户根本不会拿它去飙车，更多的还是日常通勤和全家出游。
油耗做到六点多升，再加上50升油箱，正常开一箱油跑个800公里都不在话下，这点对咱们中国家庭真的太友好了，毕竟现在油价一天比一天贵，能省一点是一点。
说到空间，有一说一，艾力绅在空间利用率上是真的下功夫。
车长将近五米，轴距也快三米，这就决定了它的内部空间是真的宽敞，第二排座椅做成独立头等舱式，不但可以前后移动，靠背和腿托都能调节，长途坐着不累。
很多人买MPV就是冲着第二排来的，有孩子的家庭肯定懂，小孩在后排能坐能躺，还能摆弄小桌板什么的，旅途体验直接翻倍。
第三排座椅能放倒，后备箱能装下好几个大行李箱，这对于经常出去自驾游的家庭来说，简直就是刚需。
而且，像主副驾前面的小储物格、杯托这些，都是平常用车里特别实用的细节，说明厂家还是挺懂国人需求的。
不过，很多人在意的舒适性问题确实还得说说。
后悬挂用的是扭力梁，不是那种高大上的多连杆，这也直接导致了车子在过减速带或者烂路时，后排乘客有时候会觉得弹跳有点明显。
说白了，家用MPV肯定更追求舒适，虽然说高速上稳定性没问题，但在城市里走颠簸路段，还是比不上那些独立悬挂的车子。
不过咱们也不能太苛刻，毕竟本田还是把更多预算花在了空间和配置上，这也是有所取舍。
配置方面，不得不说现在的合资车终于开窍了，主流的智能互联系统、语音控制、手机映射、OTA升级，这些在艾力绅上都有了，哪怕是家里的老人用，学起来也不难。
安全配置也拉满，像主动刹车、车道保持、全速自适应巡航，这些基本都是标配了。
别小看这些装备，真遇到突发情况能救命的。
尤其带着一家老小出门，安全感必须得有。
细节上也能看出本田挺用心，比如双侧电动滑门和脚踢感应尾门，带娃的时候你手里提着东西，门一挥就开，真的方便太多了。
三区自动空调、空气净化、后排隐私玻璃这些也都上了，乘坐体验和私密性都顾及到了。
灯光系统全部LED，大晚上视野清楚，安全也更有保障。
如果说有什么小遗憾，那就是座椅没有通风功能，夏天一但坐久了总觉得闷，这对南方用户来说可能不太友好。
希望后面改款能加上，这点小细节其实很影响体验。
再说说价格。
现在市场上25-30万区间的MPV其实选择挺多的，像别克GL8、传祺M8、丰田赛那，甚至还有腾势D9、极氪009这些国产新能源MPV。
但你要说在合资品牌里，能做到像艾力绅这样兼顾空间、油耗和实用性的，确实不多。
重点是本田的混动技术算是成熟可靠，不容易出小毛病，养护成本也低，适合怕麻烦的普通家庭。
有网友会问，24万能不能撑起艾力绅的门面？
我觉得完全没问题。
为什么？
首先，合资品牌的品质摆在那里，尤其是本田这套混动系统，开个十年八年都不怎么操心。
再看空间，家庭出游、接送老人孩子、偶尔拉点货都没压力，实用性吊打一众轿车和SUV。
配置上虽说没到极致豪华，但家用功能全覆盖，安全配置齐全，性价比还是突出。
更不要说后期的保值率，本田车一向保值，几年后卖二手都亏不了多少。
当然你说比起国产新能源MPV，艾力绅的科技感和动力肯定没那么炸裂，像腾势、极氪这些电动车，动力随叫随到，车内大屏、智能座舱玩得溜得很。
但咱们换个角度想，买MPV的大部分家庭，图的还是稳定、耐用、省心。
新能源MPV虽然发展快，但电池和三电系统的可靠性还需要时间验证，老百姓总归是更信任合资油混那一套。
另外，假如你是中小企业主，平时要接待客户或者拉团队出去团建，艾力绅也能胜任。
外观看着低调大气，内部空间宽敞，坐着舒服，客户和同事对你的印象自然加分不少。
而且油耗低，跑多远都不心疼，维护成本又低，怎么看都划算。
最后说说用车体验。
很多艾力绅的老车主反馈，这车开起来特别轻松，方向盘轻盈，视野开阔，特别适合新手或者女司机。
再加上各种辅助驾驶系统，堵车和高速都不累。
后排的小朋友和老人也不会觉得憋闷，长途旅行下来还能保持好心情。
综上来看，2026款本田艾力绅就是那种懂用户、实用为先的典型家用MPV，空间大、油耗低、用着省心，配置也够用。
24万左右的价格，已经把产品力拉到了合资MPV同级里的高水准。
虽然有些细节还有提升空间，比如后悬挂和座椅通风，但瑕不掩瑜。
如果你是家庭用户，追求省油、空间和实用，更看重后期用车的稳定可靠，那这台车绝对值得考虑。
而且，保值率高，维修方便，养车没压力，真的是那种“买来不用操心”的类型。
所以说，2026款本田艾力绅24万能不能撑起来？
答案很明确，完全可以。
它不是那种靠噱头、靠炫技吸引人的车，而是靠着多年的口碑和实打实的产品力，在MPV市场站稳脚跟。
对于大多数中国家庭来说，这种既可以日常代步、又能全家出游，既能商务接待、又能拉货搬家，关键还省心耐用的MPV，才是真正值得投入的选择。
未来几年，艾力绅在MPV市场里，依然会是让人放心的选项。
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