小米汽车“自走”真相 数据说话 智能汽车信任危机何解？

小米汽车“自走”真相 数据说话 智能汽车信任危机何解？

一辆静止的小米SU7。突然自己启动。开出院子。监控记录这一幕。山东威海。2025年9月30日。车主震惊。网友热议。小米汽车陷入质疑漩涡。

小米动了。迅速行动。专项工作组火速成立。他们核查数据。与用户协同。真相需要数据支撑。

日志不会说谎。调查基于两项关键授权：车辆后台数据。两部手机的操控日志。男车主的iPhone 15 Pro Max（标识符iPhone16，2）。女车主的iPhone 16 Pro（标识符iPhone17，1）。数据清晰显示。在那个时间点。车辆收到了来自iPhone 15 Pro Max的泊车辅助指令。蓝牙近距离连接激活了功能。车辆执行了泊出命令。一切有据可查。排除车辆质量问题。

误会来自哪里？客服沟通出了岔子。客服将设备标识符“iPhone16，2”错误表述为“iPhone 16”。信息传递失真。小米坦然致歉。承诺改善服务。当事人车主最终认可。在官方回应下留言：“以上信息属实……请大家不要传谣。”

智能汽车时代。人机交互复杂无比。一次误触。一次指令误解。可能就让车“自己走了”。小米SU7的智能泊车能力其实很强。支持超200种车位类型。完成率据称达95%。但能力越强。责任越重。

这非小米独有挑战。公开报道显示，阿维塔、理想、小鹏、蔚来等品牌也都经历过自动泊车相关事故。行业共性问题。提醒我们信任需共同构建。

小米汽车销量正猛。2025年9月交付超4万辆。同比增约两倍。SU7累计销量近20万辆。市场用订单投票。但信任极其脆弱。

危机处理能力。至关重要。小米此次响应快速。用数据还原真相。值得肯定。智能汽车产业。数据透明性将是消弭疑虑的关键。

未来已来。汽车不再仅是机械。它是大型智能终端。每一次“意外”都是提醒。提醒企业：技术需精进。沟通需精准。服务需贴心。

也提醒我们用户：熟悉新功能。谨慎授权。因为科技之力。超乎想象。

这场“自走”风波暂告段落。但它留给行业的思考。仍在继续。